用20万左右的预算可以买到豪华品牌的小型SUV，也可以买中高级SUV，也可以买到RAV4、奇骏、CR-V，我最终决定买这个SUV，大多数是只为家人着想的车主，本田是为中国市场制作的中型SUV冠道，以前本田的车型好像是飞度和思域，给人一种购买引擎送车的强烈印象是当然的，但是降低噪音是很正常的

       在动力上，我们试驾的车型搭载了K20C3 2.0T 涡轮增压发动机，该发动机不仅融入了进排气可变气门正时系统，且还加入了升程控制技术，在保证了燃油经济性的同时，也兼顾了强劲的动力输出。该发动机最大功率为200kW，最大扭矩为370N·m，相比竞品车型优势还是不小的。与发动机匹配的是来自于采埃孚的9挡手自一体变速箱，并且配备了适时四驱。

       从车身侧面看，新款冠道没有什么大的改变，依然是那个带点溜背同时前后轮眉隆起的肌肉猛男造型。双色版车身是新款独有，同时加上新推出的威尼斯蓝车色，如果你在街上看到这款国米色（蓝黑配）冠道，那么它一定是新款的。

       冠道的后排空间也就不用多说了，除了大还是大，全平地台甚至打个地铺睡觉都够了。配置方面，后排b柱空调出风口全系标配，另外后排中央空调控制、充电、老板键一应俱全。

       来到重点的后排，体验下来头部空间也有两拳，而腿部空间则超出两拳不少，翘个二郎腿完全不是问题。而且中间地台几乎平整，三人乘坐依旧十分宽裕，“大五座”可谓是名副其实。另外，可以开启近乎90度的车门以及迎宾踏板的应用，也为我们进出车辆也提供了相当高的便利度。

       扶手箱盖后移后，两个杯槽就露了出来，这两个杯槽具有深度调节功能，可以适应不同长度的杯子和饮料瓶。后方的多功能置物槽“深不见底”，为了放置细碎物品方便取用，冠道特别在置物槽口位置准备了一个可移动的浅盒。

       定位于大五座中型SUV的冠道，其优势不仅仅在于它对空间的理解更为全面，也在于其具备非常优秀的综合素质。对于当下购车考虑愈发理性周全的新中产消费者来说，这种不随波逐流的态度和均衡务实的产品力无疑是相当吸引人的。