从车名就能看出，这款车是基于艾瑞泽5打造的全新车型，这款车有两种款式前脸可供选择，命名也有不同。

       自上市以来，艾瑞泽5 PLUS便赢得了众多年轻消费者的青睐，如此亮眼的成绩并非一朝可得，这离不开奇瑞在产品力方面持续不断地升级进化，尤其在综合实力上更为突出。艾瑞泽5 PLUS搭载1.5T＋9CVT白金动力组合，最大功率115kW峰值扭矩230N.m，零百加速只需9秒，驾驶体验超乎想象。

       车身造型中规中矩，只有简单的线条修饰，侧裙上的镀铬装饰算是为数不多的亮点。尾部的设计较为复杂，黑色饰板将两个尾灯连为一体，增强设计整体性，并且延伸了横向视觉，尾灯点亮之后具有不错的辨识度，下方采用双边假排气口的造型视觉效果也还不错。

       车内方面的用料也只能说过得去，毕竟价位摆在这里，一个性价比路线的车型，所以不要去用太高的眼光看它，反正能日常用配置够用，然后用料过得去就差不多了。

       艾瑞泽5PLUS搭载两种动力总成，其中1.5L版本最大116马力，和帝豪、逸动一样，主打燃油经济性；主推的1.5T版本最大156马力，动力提升十分明显，但是油耗控制不理想。值得一提的是，除了匹配CVT变速箱的自动挡车型，两种动力版本都保留了手动挡车型，对于手动挡爱好者来说是个不错的消息。

       无论从外观、内饰、配置、智能哪个方面，艾瑞泽5PLUS都优于逸动PLUS。作为有中国版“卡罗拉”美誉的车型，购买艾瑞泽5PLUS绝对是最优之选。