以广汽本田冠道为例，这款坚持大5座设计的中型SUV在空间布局上具有独到优势，第二排的乘坐体验甚至不输很多体型更大的大型SUV，再加上优秀的综合实力，使其赢得了不少消费者的认可。截止2020年底，冠道已经实现了30万的累计销量，这个成绩一方面代表了消费者对广汽本田冠道的认可，另一方面强化了广汽本田在高端领域的硬实力，通过这四年间本田对冠道的不断打磨和优化，也让广汽本田冠道逐步成为了这个细分领域下的标杆车型。那么，对于事业已经有所成就且具有理性消费观的城市新中产消费者来说，冠道到底是在哪些方面打动了他们呢？我们不妨来深入分析一番：

       侧面造型上看，平直的线条和外扩的轮眉显示出浓郁的硬朗气息，大溜背造型更是夺人眼球，本次试驾的顶配车型还采用了双拼色车身设计，又进一步提升了时尚感。

       与1.5t（240turbo）版本不同，2.0t（370turbo）车型全系配备了本田特色的异形按键式换挡单元。广汽本田的按键式换挡称为SBW，也是由冠道最早装备，其后配备在广汽本田旗下的高端、混动以及新能源车型上。这套按键式电子换挡系统使用熟练后还是比较顺手的，每个挡位都有不同的触感和操作方式，比如倒挡采用了后拉式按键行程，避免了误触。

       尾部造型饱满并富有层次感，尾部的灯组棱角分明，并以一根镀铬饰条相连，提升了视觉宽度。尾部排气是双边共四出的设计，显得运动感十足。

       如果说冠道的溜背外观强调了力量感与运动感，那么内饰和配置方面则展现了本田全部的豪华功力。从工艺到用料，冠道打拉开车门开始就给人一种非常“厚实”的感觉。相对老派的内饰设计加上真皮木纹材质的运用，冠道车内与车外气质截然不同，商务和行政的气息在车内弥漫，对于年龄稍大些的用户非常有吸引力。