ID.4 X背靠传统车企上汽大众，已经拥有30多年的造车经验积累，工艺和技术已经熟练，车辆的品质也能够得到保障。1984年大众集团正式和上汽集团打造了合资工厂，开始了漫漫造车路。除此之外，品牌还根据时代的不断发展，在营销模式上进行重新创新。此外，在网络上，也和其它行业进行了跨界合作。

       ID.4 X的被动安全完全达标，全系标配前排双气囊、前排侧气囊和前后排侧气帘，足以提供完善的安全防护。另外，ID.4 X全系标配了主动制动、交通标志识别和疲劳驾驶监测，而在Pro极智长续航版上，还增加了盲区监测、车道保持和车道偏离预警，配置十分丰富。

       电池安全方面，iD4也做足了功课。虽然ID4用的是三元锂电池，但是其电池安全保障很齐全：包括应急状态自动断电、加硬壳体防护、自动泄压装置等。特别是这个加硬防护壳，和广汽埃安所研发的弹匣电池原理相当接近，能有效提高电池的安全系数。

       车辆的外观是吸引车主们目光的第一要素，ID.4 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 使用了大众品牌全新的设计语言，颜值更高的同时辨识度也有了一定提升。前脸上极具动感的横向发光灯带和扁平式的logo相连，一直延伸到两侧LED矩阵式大灯内，形成了贯穿式的设计，整个车头看上去更加宽阔。