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上汽大众ID6X2022款智能科技升级,30万以内纯电SUV天花板
2022年08月03日 18:57 来源: 东莞文玥汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       随着老百姓的生活越来越好,汽车也不再是一件奢侈品,反而不少追求品质的消费者在选择汽车座驾时的眼光更高了,他们需要空间更大,出行体验感更好的车。作为合资新能源汽车的领头羊,上汽大众推出ID纯电家族到如今已满一年时间,这一年来,ID家族车型市场表现十分不错,上汽大众ID6X正是其中备受欢迎的中大型纯电SUV,在不久前,2022款ID6X上市,智能和安全配置升级,成为不少家庭买新能源汽车的首选。

       外观设计方面没啥变化,还是熟悉的IQ.Light Matrix矩阵式LED大灯,配合流水动态效果,车身两侧的导流槽降低风阻,进气格栅上方星辉云集,下方菱形镂空的设计,质感还是我们熟悉的大众。ID.6 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的D柱采用了银色饰条点缀,还有20寸的多辐式轮圈,侧方的运动感还是非常强的,至于尾部嘛,折角式、分段式、贯穿式三种方式的集合对于车辆的质感提升了许多,还有就是贯穿的尾灯,点亮的一瞬间还是值得的。

       作为纯电动汽车,ID6 X不仅在传统的实用性上边有着优势,在氛围感方面也同样有着独特的体验。这个是ID6 X的迎宾唤醒灯光,贯穿式的IQ.Light LED矩阵式的智能大灯会在你靠近的时候点亮,不仅辨识度很高,其仪式感也同样满满。不过在老款上迎宾照地灯并没有标配,这次的新款升级后直接是全系标配呢。

       ID.6 X提供三种不同的动力配置,低功率后驱版最大功率132千瓦(180马力),最大扭矩310牛·米,电池容量63.2kWh,NEDC续航436km;高功率后驱版最大功率150千瓦(204马力),最大扭矩310牛·米,电池容量83.4kWh,NEDC续航588km;我们试驾的顶配劲能四驱版最大功率230千瓦,最大扭矩472牛·米,电池容量83.4kWh,CLTC续航里程540km。

       但作为一款新能源车,ID.6 X在愈发受到消费者重视的智能属性上,未有突出亮点。无论是当下备受追捧的高性能车机芯片还是激光雷达,都不在ID.6 X的装备清单上,其最有潮味的装备,或是上文提及的支持AR实景导航的HUD抬头显示系统。

       至于车尾部分,设计基本与车头相呼应。以贯穿式LED尾灯为主元素的尾部设计拉宽了视觉空间,同时,尾灯、后雾灯、底部塑料护板也将车尾划分成了三个区域,层次分明。

       

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