作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”，轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象，而在轿跑SUV成为市场主流时，奔驰GLA摇身一变，更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现，带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计，新车换装的1.3T发动机更让人关注，这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何，本期，我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。

       造型方面，奔驰全新GLA沿用了海外版车型的设计风格，延续了家族化设计元素，采用大尺寸的进气格栅，搭配“满天星”的设计，中间镶嵌的“大奔”LOGO以粗大的镀铬饰条连接，非常引人注目。两侧棱角分明的全LED大灯灯组造型，不仅提升了车辆的时尚感，同时也提升了运动气息，显得更加动感。

       奔驰内饰设计向来注重豪华感，这款车和更高级别的B级设计上类似，该有的元素都具备，视觉上也不落后。圆形空调出风口设计无需多说，已经是奔驰的特点，中控上面采用了大面积的皮革材料包裹，质感柔软，手感极佳，符合豪华的身份。控制面板也是实体按键，熟悉了就可以盲操作，非常方便，方向盘为常见的圆底设计，上面按键丰富，操作方便。这款车最让人满意的依旧是中控屏的设计，此次依旧采用了液晶屏和中控屏连屏设计，科技方面的表现还不错。

       双10.25英寸的大联屏已经在A级、B级和GLB三款车型身上进行了投放，并且GLA与它们之间没有区别。涡扇造型的空调出风口、64色氛围灯、Touchpad控制器、方向盘双拇指控制功能，不得不说，奔驰的这套极具科技感的内饰真是太懂中国消费者了。

       灯光方面，最低配车型在照明上使用的是卤素光源；而中高配车型则使用的是LED光源。值得表扬的是全系车型都配备了自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能。

       全新国产奔驰GLA的长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，它的轴距比现款车型增加了30mm，车身的高度也提升了很多

       只有做好准备，才能无所畏惧， 充满激情，去迎接前路上的所有挑战。