记得前几年SUV横行，后来又推出了7座中大型SUV瓜分MPV市场。不少厂商都推出了相应的7座车型，但当时的本田却坚持大五座的概念，既然7座的后排实在局促，那就一直坚持大五座的设计思路，所以7座SUV对本田而言并不是十分讨巧的。

       在安全方面，冠道整车自重1.7吨（四驱车型1.88吨）这些重量来源于大量超高强度钢材的使用和丰富的安全配置，搭载了8个安全气囊、轮胎压力报警、ABS、车道偏离警报、自动刹车、前后停车雷达、自动停车等目前流行的安全配置冠道？在NVH隔音方面，冠道在这上面更下了功夫，改变了本田车的高速行驶和急加速噪音较大的地方，整车使用大量隔音棉和四个双层玻璃，辅助了风阻低的车体造型，风的噪音、轮胎噪音、引擎的噪音都被隔离在驾驶室之外，拥有的车内静谧，可以说是让客人像自己家里的客厅一样安静，完全超过了同样价格带的SUV级别。

       新款冠道在外观上的表现，提升为硬朗、年轻、动感、时尚和大气，而且在新车型中加入了威尼斯蓝以及双色车型设计，更符合年轻人的潮流。前脸采用本田家族最新的设计元素，进气格栅内用了宽大的镀铬亮条装饰。鹰翼式的LED大灯、轿跑溜背车身、粗犷且硬朗的车身线条设计、镀铬亮条等精致元素、丰富的运动化元素等等细节变化较大。不得不说，新冠道的外观设计虽然只是小改，但细节的提升还是很明显的。

       冠道2.0t（370turbo）车型全系标配了全LED大灯，广汽本田将其命名为鹰翼式全LED灯组，同时搭配有流光式转向灯。这个配置在1.5t（240turbo）低配车型中是没有的，算是一分钱一分货。

       整体来看，冠道有大车身设计，并没有显得很有笨重感。相反，车头设计，溜背车身结构，车身上的腰线等等细节方面，本田冠道都下了很大的功夫，这样的车型开在马路上一定是靓仔。值得一提的是新车在动力上表现比较出色，很多人可能会纠结于怎么选动力。以我个人的体验来说，1.5T动力系统更偏向舒适性、更偏向家用/商务风格一些，1.5T动力也完全够用，并不会说有“肉车”的说法。2.0T动力系统更偏向于表现驾驶和操控一些，也正是四驱系统只出现在2.0T车型，2.0T车型表现得更为全面，更偏向驾趣、性能、越野一些，具体怎么取向，则需要依据个人的需求和预算而来。