每个人的眼睛似乎总能在第一时间，就能抓住最亮丽的那道风景线，那是眼睛对于美好的执着与追求。只要足够惊艳，即便是在深夜里，也能散发出炙热的光芒，这个亘古不变的道理，将之放在汽车上，也同样适用。说实话，我是真心喜欢这一代凯迪拉克家族式的设计语言，放在XT4身上可以说是绝配。

       XT4的变速箱是通用自家的9T50 Hydra-matic9速自动变速箱，在使用体验上比采埃孚那台9AT要好很多，换挡速度和平顺性都有所保证，但是和采埃孚的8AT相比则有点不足，在低档位部分会需要频繁换挡，在走山路的时候感觉还是有点烦躁的。XT4的刹车不是传统的真空泵，而是电子液压助力，脚感可能不是太自然，需要一点时间习惯一下。

       动力确实非常好，而且XT4全系的动力都是一模一样的，所以在选车的时候也不会因为动力去纠结。这车有237匹马力，在网上了解了一下，它的零百加速可以达到7.6秒，平常代步动力确实很猛。

       操控给我最大的感受就是底盘稳，过弯的时候车身侧倾没有我想象中那么严重，总体来说非常不错。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT4目前优惠程度不错，最高可优惠 6.54万，售价低至20.00万，现车充足，颜色齐全。