说到豪华品牌,势必会多一些遐想,经典一脉相承,如空间超大舒适舒服、外观独具魅力霸气、内饰精良有考究且时尚、动力充沛响应积极、胎噪、风噪抑制静谧等等,这与百年老店,精湛技术的积累和工艺沉淀是密不可分的。在汽车品牌中,BBA算是豪华品牌的翘楚,几乎家喻户晓。那么,同样拥有百年积淀的凯迪拉克,也是豪华品牌之一,毋庸赘述了吧。
车市寒冬,凯迪拉克品牌销量却逆势上扬的,自进入中国以来,销量已突破100万大关,尤其是近几年,销量稳中持续增长,这都得益于品牌影响力以及产品硬实力。如今SUV矩阵已覆盖25至55万价格区间,细分市场可满足社会各阶层精英消费群体,让用户多一个选择。
用户需求千人千面,但万变不离其中,对高颜值的外观、精湛的内饰、动力总成、丰富的配置、舒适性、科技安全是不变的,这些都是高端豪华车上具备的因素特点,除此之外,凯迪拉克全系SUV还有哪些值得说说的,接着往下看。
高端大气稳重必然跟设计语言有关,新美式凯迪拉克承袭了ESCALA概念车的曲面美学元素,富有钻石切割雕塑感,车身线条营造优雅格调,勾勒动感流线设计经典,彰显不拘一格的豪华风范。
凯迪拉克XT4、XT5、XT6三款SUV车型里,根据受众不同的定位格调等特征也有所区别,如XT4更为大胆前卫,全黑的高光泽网格设计源自凯迪拉克V系列,而行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位,均采用具有光泽的炭黑设计,加上独特造型的运动型尾灯,营造更具运动感。XT5同样采用V系列设计,网格式进气格栅以高光泽黑色装饰为点缀,运动和稳重兼备。XT6则以精致盾形演变星爆式前格栅,致敬百年传承与创新精神,搭配车身多处明亮的Galvano镀铬装饰,勾勒车身鲜明肌肉感,彰显豪华霸气。
此次试驾分别对城市道路、高速路、环山盘旋路段进行了驾乘体验,对三款车的驾乘有了初步的了解。然而,座舱空间大小只是衡量豪华的标准之一,通过下图数据的比对,可以清晰的得知,XT6空间最大,也是本人感受最为深刻的,身高184cm的我不论是头部空间还是腿部空间都阔绰有余,座椅软硬适中,即便是第三排,175cm个子腿部空间也有富余,头部空间相对紧凑些,但也够用。
车型 | XT4 | XT5 | XT6 |
长宽高 | 4600X1881X1627/mm | 4813X1903X1686/mm | 5056X1964X1780/mm |
指导价 | 25.97-39.17万元 | 32.97-46.97万元 | 41.97-54.97万元 |
三款SUV均采用全新内饰设计,横向拉伸中控区精致简约大方,XT6搭配Opus手工甄选真皮,触感柔软细腻,多功能方向盘便于操作,手动换挡拨片、四向电动调节、中控8英寸触摸屏、中控台快捷键、内后视镜电子防眩目、三区独立自动空调系统、全系列标配全景电动天窗,全系车型均搭载4G LTE移动Wi-Ffi(Car-Fi)和苹果CarPlay/百度CarLife手机映射功能,配置一应俱全,只有你想不到的没有你买不到的。
豪华不仅仅在于乘座舒适,动力够不够充沛,平顺与否,对豪车来说,对调教水准颇高。凯迪拉克XT6搭载通用汽车第八代Ecotec发动机,其特有的Tripower可变气门管理技术可以根据不同的动力需求,智能自动调节发动机气门升程(高升程,低升程,零升程),使发动机在“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”之间平滑切换,兼具优秀的动力性能和超低的油耗水平。此外,该发动机还采用了ATM主动热管理技术、35MPa高压燃油直喷系统、全可变排量机油泵等众多领先的动力科技,其最大输出功率为177千瓦,并能在1,500-4,000转/分宽广的扭矩平台内,输出350牛·米的峰值扭矩。
同时,2.0的发动机可变缸涡轮增压,满足严苛国六b的标准,匹配全新的9速手自动一体变速箱,实现了行驶质感、性能表现、可靠性与燃油经济性的全面提升。新变速箱采用了更为绵密、且分布更为合理的挡位设置,智能的换挡逻辑可以根据车辆的不同状态,选择合理的挡位,城市路况驾驶带来极佳的平顺性。凭借第二代ETRS电子排挡和AOM主动油液管理系统,全新的9速手自动一体变速箱不仅具备更快的反应速度和更低的燃油消耗,同时也能在复杂路况环境下为驾驶者带来精准、高效的驾驶体验,尤其在弯曲盘山路段,动力充沛,不拖泥带水,加速敏捷,响应积极,入弯出弯转向灵敏,指向精准,即便是路况不佳时,表现出爬坡能力和通过能力。
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与此同时,不得不再叙说一二,大概用户都知道奥迪是灯厂,其实,凯迪拉克的灯光技术值得细说:全车共采用145颗全LED光源,首次全系搭载智能矩阵式LED大灯,可在转向及前方会车时进行光源智能分配,提供更为安全的行车照明体验。
由Matrix矩阵式LED大灯与多功能前保灯(位置灯、日间行车灯、转向灯、角灯功能)灯组构成 ,具备近光、远光、自适应近光、防眩目远光等多种照明功能,根据路况及车速的不同,在不同环境下更可自动切换5种智能照明模式
城市模式:当车速小于40km/h时,近光照明强度将以85%的亮度打开,既确保清晰的路面照明,也能达到节能环保的效果。
郊外模式:当车速高于55km/h时激活,近光亮度提高到100%,改善车道照明,并防止对前方和对面车辆的眩光干扰。
弯道模式:当车辆处于转弯状态,车速低于40km/h且转向灯开启时激活,可增强弯道内侧照明,或当方向盘转角大于50度时自动激活弯道模式。
智能远光模式:当车速大于40km/h时,车辆会自动识别跟车和会车信息,控制远光光型产生矩阵暗区,确保行车时远光不会对其他车辆造成眩目(需要激活自动远光按钮)
高速模式:当车速超过105km/h时,远光光型会变窄,确保高速行车过程中远光不会对其他车辆造成眩目 (需要激活自动远光按钮)。
多种趣味“灯光语言”:在特定条件下,通过近光灯、位置灯及尾灯之间的巧妙配合,XT6大灯可形成富有趣味的“灯语” ,迎宾照明、伴你回家照明。
最后,豪华除了一脉相承,还有很多的科技配置等你去挖掘,比如在线支付、远程跟踪、防碰撞座椅震动预警提示等等。就在本人发稿的同时,XT6新增两款全新七座版车型,28T七座四驱豪华型,28T七座四驱领先型,售价分别为:43.97万元和45.97万元,新车将陆续到店,11月底即可陆续交付。让我们一同去发现豪华,欣赏ta的美,享受那份豪华带来的质感与静谧驾乘。