此次由于是厂商举办的试驾活动，因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型，对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及，至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

       君越同样保持了别克家族式的造型设计，风格沉稳大气，商务气息浓郁。巨大的飞翼式进气格栅不但辨识度很高，也有效的增加了整体时尚感。

       来自别克AVISTA概念车的全新飞翼式格栅，更大尺寸的格栅横向延展至展翼式LED大灯融为一体，层次丰富而立体的造型设计，恰到好处的镀铬饰条点缀，尽显豪华和精致。

       这台发动机有着非常抢眼的数据，最大功率较老款有所提升，达到254马力（187千瓦）/5300rpm，最大扭矩350牛·米/2000-5000rpm，扭矩峰值虽然没有改变，但最大扭矩的输出转速区间更为宽广，仅从参数来看这台2.0T发动机在同级别中堪称翘楚，其功率是最大的。

       在内饰方面，2021款别克君越的设计并没有太多的新颖性，感觉跟之前的别克君越车型内饰设计是差不多的，整体来说这款车的内饰属于对称式的设计结构，尤其是中控台的设计，中控台中央有1块8英寸的液晶显示屏，配上两侧的空调出风口，再加上下方的功能按键，让人有着一种很强的对称美感，在中控台上还用了很多光面材料的饰板进行装饰，摸上去手感非常舒适，而且看上去也是给人一种很强的视觉冲击。

       没有搭载8速手自一体变速箱或许令不少朋友感到有些遗憾，与2.0T发动机所匹配的是依旧是6速手自一体变速箱。此外，官方公布的0-100km/h加速时间为7.4秒，相比老款车型的7.8秒有所提升。