【车主之家衡阳讯】硝烟四起的中级车市场一直以来都是各大车企的必争之地，而雅阁这个常胜将军虽说身经百战，但面对大环境下车市增速放缓以及对手的不断向上，也是丝毫不敢怠慢。要想捍卫自己的王者荣耀就必须拿出更加过人的实力。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768（微信号）咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。

       4月16日晚，广汽本田第十代雅阁SPORT TURBO正式发布。新车分为260TURBO和230TURBO两个版本共6款车型，市场指导价定在了16.98万元到22.98万元。看了车之后，感觉已经进化了十代的雅阁，在这一代可谓脱胎换骨。

       用广汽本田执行副总经理郑衡的话说，除了“可靠、稳重、技术控”这些大家一直以来的印象之外，也看到了一个更年轻、更会玩、更时尚的广汽本田。为什么要变化？因为整个市场变了，中国的90后正在成为社会消费主力，汽车也要年轻化。

       正是在这样的形势下，与前几代的‘中规中矩’不同，已经42岁的第十代雅阁不但丝毫没有中年油腻感，而且成了一款“靠近就能让人变年轻的车”。无论是年轻化的外观设计、运动化的改变、还是智能科技，都是雅阁这个“十代长老”的一次“逆生长”。

       具体的变化，广汽本田用“美学、运动、科技”来概括。同时借由国际巨星章子怡、足坛闪耀巨星内马尔，以及“黑科技化身”的蝙蝠侠来演绎美学、运动和科技。

       美学方面，Honda家族风格的飞翼式前脸设计充满了速度感，同时又不失优雅。车身则采用了溜背式设计，加上腰线上突出的折痕设计，更凸显出了新车的运动气息，也更符合年轻人的口味。

       运动基因方面，相比上一代，第十代雅阁整体重心降低1.5%、驾驶员臀点位置下降25mm、脚跟位置下降15mm，再加上前麦弗逊悬架和全铝副车架，注定了它运动性能的显著提升。

       一向以科技著称的本田，这次在第十代雅阁身上也是不遗余力。无论是主动降噪系统、还是带盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测的超感系统，都代表了本田的最新科技。

       抛开第十代雅阁车型这些产品本身的变化不说，广汽本田这次的营销也更会玩了。他们没有过多地强调自己的性能，而是跟美学、运动、科技三大IP巨星章子怡、内马尔和蝙蝠侠合作，匹配喜欢他们的粉丝，开启了一场 “好奇心之旅”。这就像当别的车企还在跟消费者说我的车怎么怎么好的时候，雅阁却直接说出了我和喜欢美学的、喜欢运动的、喜欢黑科技的人玩得好，留下了一脸懵逼的对手。试想，这些人的汽车选择必然是充满了美感、带着运动基因和充满了黑科技的。

       这种直入人心的走心营销，对竞品而言极具威胁。在发布会现场，郑衡用“纵有千般好，价格最重要”引出了第十代雅阁的价格。

       实际上除了营销，雅阁在价格上也给对手致命一击。“16.98万元到22.98万元！”公布这样的价格时，现场出现了近年来新车发布会上少有的欢呼声。这显然是一个极具杀伤力的价格，比老对手迈腾的18.99万、凯美瑞的17.98万，起步价都低了一万到两万元。

       从2017年中级车的销量看，2016年换代后的迈腾卖了21.3万辆，排在第一位。帕萨特和雅阁分别以16万和15万的销量位居第二第三。如今，换上“运动装”、又跟消费者打得火热的第十代雅阁，能否跑得更快，在强敌中实现突围，一举超越帕萨特甚至迈腾？可能还要让子弹飞一会。但不管怎么说，突然闯入这么一个焕然一新的、定价务实的第十代雅阁，中级车市场注定消停不了了。大众关心的是，其他的对手，能扛得住第十代雅阁的全方位打击吗？