昨日,广汽本田在北京正式发布了第十代雅阁,新车含1.5T低功率版本2款配置和1.5T高功率版的4款配置,共六款车型。售价区间为16.98万—22.98万。
本田全新雅阁指导价
车型 | 厂商指导价(万元) |
230TURBO舒享版 | 16.98 |
230TURBO舒适版 | 17.98 |
260TURBO精英版 | 18.98 |
260TURBO豪华版 | 19.98 |
260TURBO尊贵版 | 20.98 |
260TURBO旗舰版 | 22.98 |
制表:车主之家
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全新一代广汽本田雅阁外观与海外版全新雅阁完全保持一致,新车比上一代更年轻更运动,一改老款稳重风。羽翼式LED前大灯与前进气格栅上的镀铬条连为一体环抱车头,视觉上更宽更有设计感。溜背式的造型使车身线条非常流畅,腰线和侧裙在各把车门部分分割的凹凸有致,极具运动感。最新家族化设计的C字形尾灯也非常漂亮。
车身尺寸方面新车长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距比上一代车型增加了55mm达到了2830mm,由于整车采用了轻量化设计,整车质量较上一代减轻了50—80kg。
内饰方面,悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘都是当下比较流行的配置,兼容Apple carplay
和Android,为新车带来了几分科技感。内饰总体还算过得去,并没有像外观那样给人太多的惊喜。
全新一代广汽本田雅阁并没有搭载国外的那套5.7秒破百的2.0T+10AT的动力组合,而是全系匹配1.5T涡轮增压搭配CVT无级变速的动力系统,这一点着实让人遗憾。
1.5T的动力组合分高低功率两个版本,低功率版230TURBO最大功率177马力,最大扭矩230牛·米,高功率版本最大输出190马力,最大扭矩260牛·米。
在机油门事件还没完全平息,全新雅阁又全系搭载身为机油门主角的1.5T发动机上市,的确有那么一点不够意思,至少引入一款2.0T版本安慰一下大家受伤的心灵嘛。