4月21日晚，前行20载，为好奇心而来——第十代雅阁中山区域上市会正式发布，突破传统自定义的束缚，打破固有的模式，历经十代的革新蜕变，耀世而来，再掀好奇潮流风暴。

       这注定是一个“好奇心狂潮”的都市潮流之夜，共同见证第十代雅阁在中山区域隆重上市，这是一款为风格多变、机智灵动的都市潮流精英们量身打造的又一杰作。在燥热的灯光律动下，第十代凭借动感十足与活力率性，成为当晚最为闪耀的时尚星芒，向我们展示如何好奇向前，开启驾驭新境界！

       这是最好的“十”代

       广汽本田历经20年的发展，雅阁系列在设计上不断的进化，在“绝对的自信（Absolute Confidence）”这一开发理念的指导之下，第十代雅阁的年轻化设计，打造出颠覆平庸，率性而为的“自我”理念，第十代雅阁将轿车所具有的普遍价值与新技术融为一体，希望通过第十代雅阁能传达出“ABSOLUTE CONFIDENCE”的信息，更彰显了引领中高轿车市场革新的磅礴雄心。

       一个新的传奇时代即将开启，在快速发展的社会中，年轻一派更相信自己的感受并强调个性，第十代雅阁充分刺激了泛90后人群好奇心，充分感受到第十代雅阁的科技、美学、运动旗舰精神。

       既然是要年轻、要运动，那就大刀阔斧的去改变，外观上虽说前脸还有上一代的影子，但是相比之下，第十代雅阁的五官更为立体，也更为简洁，尤其在融入家族化设计的第十代雅阁，如今更具有辨识度。第十代雅阁独特的溜背造型以及车身一条腰线所划出的层次感，与时俱进的同时顾及沉稳大气的形象。

       脱胎换骨后的第十代雅阁首次搭载TURBO，优化变矩器，能够体会到更直观的线性加速，第十代雅阁将以1.5T配CVT的组合来打国内市场，最大功率143KW，最大扭矩260Nm，数据上略高于现款2.4L车型，实际感受上，第十代雅阁在起步加速过程中有着更强烈的推背感，这与优化后的排气系统、高响应的新轮机、专属VTEC系统是分不开的。而在CVT变速箱的帮助下，响应速度灵敏，加速线性，并没有传统涡轮发动机的突兀，保持了本田动力系统一贯的平顺有力。

       为了打造“贴地飞行”的驾驶体验，第十代雅阁降低了重心高度，座椅位置下降了25mm，脚跟位置下降了15mm，旨在打造低臀位驾驶席，通过减少悬挂摩擦力等设计，无论是路面不平或是高速行驶，都能充分感受到稳定的车身所带来的安全感。

       内饰方面，新车配备了8英寸悬浮式中控屏、7英寸半液晶仪表盘等。该车还采用了真皮座椅、主驾驶席12向/副驾驶席4向电动调节、前排座椅加热/通风、双区自动空调、后排空调出风口、后排座椅放倒、车内氛围灯、手套箱灯等。此外，还将提供3种饰条风格和3种座椅颜色可选。

       动力方面，第十代雅阁配备1.5T高/低功率发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力，最大扭矩260N·m；低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力，最大扭矩230N·m。传动方面与之匹配的将是CVT变速箱。

       第十代雅阁售价极具诱惑力，下探到了17万元区间，只比思域贵了几万元。和同级别竞争对手相比，新雅阁具有不小的价格优势。迈腾、帕萨特自不必说，即便相比凯美瑞、天籁，新雅阁的优势也相当大。有了价格优势傍身，新一代雅阁能否延续传奇？让我们拭目以待！

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