在目前阿尔法·罗密欧产品线上只有两款主力车型Giulia和Stelvio车型在艰难的开城拔寨，但较为单一产品让这款励志挑战BBA的品牌多少有些乏力，而阿尔法·罗密欧在2018年的销售目标是全球销量达到4万辆，如果光靠这两款车型确实有点困难，而日前菲亚特克莱斯勒集团CEO马尔乔内对于阿尔法·罗密欧的复兴计划，准备扩大阿尔法·罗密欧产品线。增加6款车型，这使得阿尔法·罗密欧未来将有8款车型在线。

       而其中就是将产品库中的4C换代量产，日前，海外媒体传来有关该车的最新消息，阿尔法罗密欧正在计划将推出4C进行调整，同时在调整4C时候，阿尔法·罗密欧还计划推出比4C更大、更昂贵的后轮驱动双门轿跑车，新车预计将会被命名为6C。

       阿尔法·罗密欧6C将会和玛莎拉蒂Alfieri概念车共平台打造，由于使用了新平台，4C和6C有望洗白现款车型由于较差的操控性的口碑，阿尔法·罗密欧的工程师们意图通过采用新技术改变这一现状。因此，新车将针对悬架和转向系统进行调整升级。

       在动力上新款4C或增加搭载FCA全新2.0T发动机的车型，以Giulia车型作参考其最大功率有望达到206kW(280PS)，而现款4C0-100km/h加速时间仅为4.1秒，极速可达257km/h。而6C6C预计将会搭载一台V6发动机。而这台发动机有可能是Ghibli搭载的那台3.0升双涡轮增压版V6发动机，最大功率257千瓦，峰值扭矩500牛米;但也有可能是Giulia四叶草版采用的那台2.9T涡轮增压发动机新车的竞争对手自然是瞄准了捷豹F-TYPE和保时捷911。

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