不过，先来也不全是好的，在过去两年合资小型SUV集体爆发式增长时，昂科拉就因为推出时间稍长，外观内饰稍显陈旧而渐渐退出市场一线竞争。

       所以，今年3月才刚在纽约车展发布的新昂科拉，短短3个月后就已经在国内上市，可见上汽通用对昂科拉有多么重视。那么，这款备受期望的新昂科拉究竟有什么改变？能不能让昂科拉重回合资小型SUV的一线战场？下文为你解答。

       前脸是昂科拉这次改款最大的变化，正面看上去有点像刚换代的君越，飞翼式中网除了提升品牌辨识度以外，还让昂科拉看上去宽了一点。

       大灯除了造型变了以外，还用上了同级别首次出现的全LED大灯，无论是视觉效果还是照明效果都提升了不少。另一个比较大的不同是新昂科拉全系都取消了雾灯。

       车尾的变化相对小一点，尾灯的形状没有变化，但是结构也和大灯一样改成了LED光源。

       轮胎尺寸并没有改变，都是215/55R18，但是轮毂改成了双色10幅的样式，造型明显年轻许多。

       内饰的主要变化都在中控区域，新昂科拉把原来高耸在中控台上方的中控屏改成了嵌入式，风格向英朗、威朗靠拢。另外旧款昂科拉上繁多的中控按键也几乎全部被取消，整个内饰看起来简洁了许多。