缩水廉价版737？ 潍柴英致727试驾评测
[导读]半年前，潍柴英致737上市了，但半年过去销量却并不是太如意。所以在半年以后，英致又带来了新车型——727。
Q：727能好卖吗？
就连销售顾问都坦言，727其实就是款低配版的737。和737相比，727只是外观稍微作了一些调整，并不会显得很廉价，少了后轮碟刹和后排出风口而已。但是起售价却低了7000，对于这个价位来说，这个差价算是非常可观的一个数字。
和对手相比，727的售价区间为4.98-5.78万，基本上是最便宜的MPV了，其他同价位能产生竞争的就那些微面了，但他们的钢板弹簧大多都是载货设定，在乘客舒适性上和727有不小的差距。
跟销售顾问聊天的时候，他们说英致737就是冲着宝骏730而来的，但是品牌影响力的悬殊差距让737的销量还不及宝骏730的零头。这样看来，727的推出是明智之举，既然难以抗衡宝骏730，何不从其他价位杀入，开拓新市场呢？
低价7座手动挡车型，在一线城市的市场显然是非常低的，所以727这类车型的用户不会是都市的白领一族，只能是三四线城市的用户。但问题来了，三四线的城市对于新品牌的接受度并不会很高，大部分二三线城市用户对于潍柴英致这个品牌都不知道，连品牌都不知道，自然就不会有购买的可能。想要产品卖得好，首先需要解决品牌认知度的问题。
