不求叫好但求叫座?丰田新皇冠2.0T试驾评测
[导读]皇冠2.0T上市之后,一汽丰田着实花了一番大工夫去宣传。而我们的关注点则很简单:向来以舒适平顺作为核心卖点的皇冠,换了暴力的涡轮增压发动机之后,会瞬间人格分裂吗?
新皇冠2.0T卖给谁?
试车的路上有几个同行谈起新皇冠2.0T,一个同行说他刚刚去一汽丰田的4S店逛过,人满为患,2.0T皇冠被人定得一台都没有了,完全搞不清楚为什么这台皇冠那么火(这是来自华南的媒体,这是皇冠的主销区域)。
同样也有同行质疑新皇冠为何要推这样一个似乎不符合丰田品牌追求的车型?现场的厂家工作人员给出的答案前面也提过:之前造了这么久的好车,但并不叫座;这回也许叫好的没那么多,但对于皇冠的差异化销售会有不小帮助,预计2.0T版皇冠将带来至少2000台的销量增幅。
不管厂家的策略有多美好,最终我们回到核心问题:新皇冠2.0T究竟适合什么用户?
在我看来这个问题很好回答,如果你仰慕皇冠的造车功力,想买一台来作为性价比的商务之选,那么选2.5L版本吧,这台车还是保留了大部分的皇冠纯正血脉。
而如果你同样欣赏皇冠的造车理念,但就是嫌他太过偏重商务乘坐。那么新皇冠的2.0T就是最佳的选择,此前你可能会担忧皇冠30多万元的起售价实在太高,新一代皇冠已经不再“高高在上”,就算是2.0T的起售价也已经下到26.48万元。而且,作为家用,这台车用来开起也不会沉闷到底,后排舒适性更是领袖同级。前提条件是你能忍受这台车不那么皇冠的一面。
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