天雷滚滚牛逼轰轰 辣评上海车展八款神车
[导读]上海车展媒体日首日,车主之家编辑部在四叶草疯狂奔袭,累成狗回酒店还像打鸡血一样赶稿。那是因为车展现场实在太精彩了。既有首发车将我们雷得外焦里嫩,也有新车把我们征服到顶礼膜拜。
比亚迪宋比亚迪元
百公里加速超过5秒的也能叫车?
王传福带着他的迪粉们高调来到上海车展,这次王传福干了一件大块人心的事情——旗下新能源车的尾标换成百公里加速时间。于是全新推出的唐和元的尾标都是4.9S。
在大众通用纷纷玩尾标文字游戏的时候,比亚迪没有跟风,而是独创一格,关键是还能突出自己的产品特点,让车主没事还能显摆。
王传福似乎在说:大众通用们,你们不是喜欢玩吗,敢把百公里加速时间写到屁股上吗?毫无疑问,各大合资大佬们是不敢应战的。有这样的神车来撑腰,提气的很。
东风1号
红旗H7我要取代你的倒数第一!
自主品牌数一汽和二汽(东风)规模大,但这两个自主品牌基本都是靠合资吃饭。一汽本身自主品牌的业务毫无特色,夏利已经被做死了,奔腾也没有太多突破,至于红旗,除了宣传的口号之外,市场份额几乎没有。
东风跟一汽类似,自身的风神品牌做得不温不火,合资倒是风生水起。这次东风突然之间要发布一款C级轿车,名字起得很红很专——东风1号。
最大的家用车市场,东风一直都玩不转(最近新车倒是推出的不慢,市场表现一直不见起色)。C级轿车市场,我总觉得这款车是来和红旗H7争倒数第一的。希望我的担忧是多余的。
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