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推荐3.7L舒适版 英菲尼迪Q50全系导购
2014年08月19日 13:35 来源: 腾讯汽车 编辑:杨天长 打印 手机阅读
[导读]在4月份,英菲尼迪Q50正式上市,上市车型有三种动力形式的共八款车型,售价区间为32.58-54.98万元,其中2.0T和3.7L车型分别有三款车型。究竟哪款最值得购买呢?

       【车主之家 购车手册】前不久,英菲尼迪Q50正式上市,本次上市了三种动力形式的共八款车型,售价区间为32.58-54.98万元。其中2.0T和3.7L车型分别有三款:舒适版、豪华版及豪华运动版;3.5L混动车型两款:豪华运动版及旗舰版。

       英菲尼迪Q50的外观属于英菲尼迪新一代的设计风格的展示作品,相比曾经的车型,减少了很多圆润柔和的线条,加入了更多凶横犀利的曲线,车身轮廓机具张力和运动感,标准的奔跑绅士。

       内饰上,同样加入了极富视觉冲击力的设计方法,中控台经过了重新设计,两块屏幕让这里显得简洁明了了不少。且英菲尼迪Q50的内饰体现出了一种环抱感,类似的手法也出现在像QX70等英菲尼迪车型身上,材质和工艺质量都经得起推敲,符合一辆豪华车的标准。

       在动力系统方面,英菲尼迪Q50搭载三款发动机:2.0T车型则搭载2.0L(1991cc)直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为211马力(155kW)/5500rpm,最大扭矩350牛·米/1250-3500rpm;3.7L V6发动机,最大功率351马力(258kW)/7000rpm,最大扭矩361牛·米/5200rpm;3.5L Hybrid车型搭载的是由3.5L发动机和电动机组成的混合动力系统,3.5L V6发动机型号为VQ35HR,最大功率为320马力(235kW)/6800rpm,最大扭矩338牛·米/5000rpm;电动机的最大功率为68马力(50kW),最大扭矩290牛·米;整套混合动力系统的综合最大功率为364马力(268kW)/5500rpm,最大扭矩536牛·米/1470rpm。

       底盘方面, 英菲尼迪Q50采用了前独立双叉臂式/后独立多连杆式悬架系统,前后都配备双流路减震器及横向稳定杆。另外,其两款豪华运动版车型还配备了可根据车辆行驶状况自动调节阻尼的双活塞式减震器。另外,Q50搭载的DAS线控主动转向系统(Direct Adaptive Steering)是英菲尼迪Q50的最大亮点配置。可实现更加灵敏和精准的操控,并减少因为路面颠簸而回馈到方向盘上的抖动。

       由于车款较多,我们可先根据排量分类比较,最后再通过综合对比,找出性价比最高的车型。

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第1页:英菲尼迪Q5外观内饰 第2页:2.0T配置对比
第3页:3.7T配置对比  

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