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配置小幅度变化 2015款大众途观购车手册
2014年08月05日 18:02 来源: 太平洋汽车网 编辑:杨天长 打印 手机阅读
[导读]贵为国内卖得最好的合资SUV(今年前六个月销量总计:127,549台),大众途观一直以来都顶着SUV界神车的名头。

       【车主之家 购车手册】贵为国内卖得最好的合资SUV(今年前六个月销量总计:127,549台),大众途观一直以来都顶着SUV界神车的名头。它的成功一方面来源与品牌的巨大优势,另一方面也与其出色的配置,优良的驾驶感,出乎意料的乘坐空间有着密不可分的联系。途观日前再度迎来了后期小改款,增加了一些配置跟颜色选项,至于价格什么的倒没有任何变化。

       2015款途观的售价区间依旧为19.98~31.58万元,拥有1.4T、1.8T、2.0T三种排量九款车型,与1.4TSI发动机搭配的是6挡手动变速箱,而1.8TSI除手动挡之外还有6速手自一体变速箱,到了动力更为强劲的2.0TSI车型,就只有6速手自一体版本了。

       ●2015款大众途观的变与不变

       -不变之处1:外观/内饰/空间

       作为小改款,2015款途观在外观上与老款没有任何区别,不过相信买车的人也不会在意这一点,精巧紧凑的造型不变就是了。如果你更期待它新一代的外观,那估计得等到明年底了。

       2015款途观在内饰上的改变很少,全新的LED迎宾踏步饰条、门内开扳手氛围灯和脚部空间氛围灯,更多的是为消费者带来了个性心情,不过照明在夜间还是有一定的实用价值。

       由于车身尺寸没有任何变化,所以2015款途观在空间表现上也是一如既往地一样。乘坐空间给予了乘客最大的照顾,而尾箱空间就并不算是特别的宽裕了。

       注:示例车型为12款车型,空间表现与2015款无异)

       -不变之处2:动力总成

       在动力总成方面,2015款途观依旧提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机可供选择,其中1.4TSI发动机匹配6速手动变速箱,而1.8TSI发动机则提供6速手动和6速自动可选,2.0TSI发动机则匹配6速自动变速箱。

       -变化之处1:外观内饰均新增一种配色

       上面说过2015款途观的不变之处,下面来看看新款车有什么重点变化。首先在外观配色选择方面,2015款途观除了延续原有七种车型颜色外,还新增磐石灰色,为个性化消费者提供了更多之选。

       除了外观多了款颜色之外,顶配的旗舰版车型还多了一个红色Nappa真皮的选装件,如果说您预算够多且需要更奢华的内装的话,这倒是个不错的选择。

       -变化之处2:部分细节配置升级

       首先新款车升级了全新LED迎宾踏板及车内的氛围灯饰,这内饰风格提升的一大亮点,只不过在白天拍摄体验得不是很到位,对于细节的品位升格每个人都有着不同的理解,只能说是那一念之间的档次。

       其次图片展示的这款1.8T 豪华版车型,在细节处配置上还是与老款车型有些差异,其实在伸手开门的瞬间就能发现门把手的无钥匙进入感应,人性化还是直接体现出来。

       在顶配的旗舰版车型方面,这个版本加入了全方位12探头智能升级版自动泊车系统、疲劳驾驶提醒等新增配置,多少算是实现了跨级别的个性定制。

       小结:以上便是2015款大众途观的简要介绍,总得来说这次改款主要就是在高配车型上增加了一点细节及安全科技性配置。如果您对这款车感兴趣,想了解这么多版本之间有什么不同,哪个版本最值得买的话,请看下一页。

       ●2015款

       ●2015款大众途观配置对比

       -1.4TSI手动蓝驱技术版

       官方指导售价:19.98万元

       途观有两个版本同为19.98万,一个是1.4TSI手动蓝驱技术版,一个是1.8TSI手动两驱风尚版。这两个版本主要是在动力及配置上有所区别,前者动较力弱但配置相对更高,后者主要是动力水平会更好一点。所以我们先看看1.4TSI手动蓝驱技术版的配置表现如何。

       所谓“蓝驱版”就是要有更好的燃油经济性(综合油耗差不多在7L/100km左右),所以发动机自启/停、定速巡航、自动双区空调这些蓝驱技术版可是都有配备的,其实从舒适性角度出发并不低。全系标配的氙气大灯、电子手刹、真皮座椅这些也够不错的了。

       而在主被动安全性配置方面,途观依旧保持了大众的高标准,前排四颗气囊(主/副驾+侧面)、ESP车身稳定控制、ASR牵引力控制、胎压监测这些都是全系标配。总的来说整体性价比还不错。

       -1.8TSI两驱风尚版

       官方指导售价:19.98万/21.18万(手动/自动)

       1.8TSI手动风尚版的售价跟1.4TSI手动蓝驱技术版售价是一样的,而换装了六速手自一体变速箱之后,价格要贵出了1.2万元。跟1.4TSI蓝驱版相比,1.8TSI风尚版重点是动力部分的升级,而在配置方面就稍显简单了些,手动空调、16寸轮毂、真皮座椅、外后视镜电加热这些还是都有配置的,但发动机自启/停、分区空调这些就消失不见了。

       -1.8TSI自动舒适版
     官方指导售价:23.78万/25.48万(两驱/四驱)

       到了舒适版就开始有四驱系统配备,这个版本比1.8TSI自动两驱风尚版分别贵了2.6万(两驱)和4.3万元(四驱)。这个版本价格高出不少,主要是增加了真皮多功能方向盘、倒车雷达、电动座椅调节、三区自动空调等等,同时还多了些选装件。总的来说,舒适版算是将配置水平从“初级”提升到了“正常”的高度,而且也是你能买到的、最便宜的四驱版途观。

       -1.8TSI自动豪华版

       官方指导售价:25.98万/27.68万(两驱/四驱)

       豪华版也有两驱/四驱两种版本,它比舒适版的两驱/四驱版贵了2.2万元,在这个差价中,你可以获得前后气帘、电动天窗、新增了的无钥匙进入/启动、换挡拨片、倒车影像、前排座椅加热、带GPS导航功能的中央触屏等等。如果不考虑到它接近26万元的售价的话,这个差价带来的配置其实挺划算的。

       ●2.0TSI车型配置对比及车型推荐

       -2.0TSI自动四驱豪华版

       官方指导售价:29.18万

       2.0TSI自动四驱豪华版比1.8TSI自动四驱豪华版贵了1.5万元,唯一的不同就是动力有所升级,2.0T的EA888发动机拥有200匹马力以及280N·m的扭矩,动力响应能力会更加出色,这就是花接近30万买它的最大意义。

       -2.0TSI自动四驱旗舰版

       官方指导售价:31.58万

       作为顶配同时也是本次改款升级最多的车型,旗舰版比豪华版贵了2.4万元,贵了这么多钱你可以换回全方位12探头智能升级版自动泊车系统、疲劳驾驶提醒、自动头灯、AFS随速转向、感应雨刷、内后视镜防眩目等等,豪华科技感已经足够强大了。

       ●从配置的角度出发,哪个版本最值得购买?(满分五星)

       -值得推荐★★★★

       1、1.8TSI自动豪华版

       官方指导售价:25.98万(两驱)

       诚然豪华版的售价不便宜,但大众的定价就是要达到你心理承受范围内的最上限。但抛开26万元的售价问题,这个版本的配置确实不错,一键启动、GPS导航会让你觉得花这个钱换来的高级感蛮值得,预算差不多的话,咬咬牙买这个1.8TSI豪华版本吧。

       2、1.4TSI手动蓝驱技术版

       官方指导售价:19.98万元

       尽管是整个途观家族中最便宜的版本,但手动蓝驱版的配置可不低,要比同样价格的1.8TSI手动风尚版的性价比高不少。尽管说买个级别SUV的人很少会选择手动挡车型,但如果你恰好预算不多且觉得手动没问题的话,这个既省油又配置不错的版本诚然是值得考虑的。


       -可以考虑★★★☆

       1、1.8TSI自动舒适版

       官方指导售价:23.78万(两驱)

       虽然售价接近24万的车连电动天窗、侧气囊都没有这件事儿挺让人伤心的,但舒适版在其它方面的配置还都不错,实用性以及美观度都也还好。如果说您本身预算不是很多的话,买这个版本也可以。

       2、2.0TSI自动四驱豪华版

       官方指导售价:29.18万

       如果说你是一个对动力有所要求的准消费者,那么本身操控性不错的途观再加2.0T发动机后一定会令你满意。为了这多掏一万五千元,我觉得对于不少人还是能接受的。

       3、1.8TSI自动风尚版

       官方指导售价:21.18万

       这是能买到的最便宜的自动挡途观,21万的价格不高,当然配置也就是将将够用。后期加装点儿东西,拿它做个一般家用车也挺好。


       -需要三思★★★

       1、1.8TSI手动风尚版

       官方指导售价:19.98万

       跟同价格的1.4TSI蓝驱版相比,这个版本除了动力强一点点之外无任何优势,但买这样入门版车型的人恐怕会更在意油钱以及更好的配置,所以它就相形见绌了。

       2、2.0TSI自动四驱旗舰版

       官方指导售价:31.58万

       旗舰版的配置挺丰富的,但需要三思的理由也挺简单,就是太贵了,除非你的预算本来就是30万而且不想要配置较低的奥迪Q3、宝马X1等等。

       3、所有版本的四驱车型

       之所以没有大力推荐途观四驱版的车型,是因为单一个四驱系统的价值高达17000元可不算便宜,这使得四款四驱车型价格都比较贵,就城市SUV而言四驱系统本身意义就不大,除非你是有特殊需求(冬季雪大路滑什么的),否则真没必要买四驱版。


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