或成最后的经典 2013款宝马X6M实拍图解
[导读]论历史宝马X6在BMW家族中属于晚辈,但从它发布起就吸引了无数人的目光,在它的身上你会看到SUV与Coupe跑车的完美结合。对于这样一款天生运动的车型而言,“M”版自然必不可少。随着全新新一代X6的曝光,2013款X6M将有可能成为这一代X6车型最后的经典。
【车主之家 车型图解】论历史宝马X6在BMW家族中属于晚辈,但从它发布起就吸引了无数人的目光,在它的身上你会看到SUV与Coupe跑车的完美结合。对于这样一款天生运动的车型而言,“M”版自然必不可少。随着全新新一代X6的曝光,2013款X6M将有可能成为这一代X6车型最后的经典。
除了标配的双氙气前灯之外,新X6 M在外观上最大的亮点就是搭载了自适应LED大灯。其明亮的白色照明确保了夜间最佳的照明度,内部设计更加立体让“天使眼”有了新的感觉。值得一提的是,近光灯与远光灯的光源均采用了最新的LED照明技术,位于灯体中心的LED单元,通过前面的反光板形成照明单元。
与普通X6相比,X6M的侧面造型变化不大,除了翼子板上的M系列专属装饰板与侧裙围之外看不出什么变化。当然,20寸双五辐轮毂力量感十足,蓝色卡钳印有M标识,时刻提心这你这不是一辆普通宝马X6。
借助新设计的LED尾灯,新X6M的尾部设计也更具感染力。尾灯现在由两个LED灯组构成,均匀内敛的光线,是宝马品牌标志性的夜间灯光设计,提升了车辆的高级感。尾灯采用水平布置,并向两侧延伸,即强调了车身宽度,并使车身侧面与尾部的造型特征流畅过渡。
动力方面,2013款宝马X6 M搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,最高输出功率555马力,最大扭矩680牛米。官方数据0-100km/h为4.7秒,对于自重2380kg的大家伙来说这样的成绩已经非常不错了。传动方面,2013款X6已经换装8AT变速箱,而X6 M已经采用老款的6AT变速箱。
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