新车标新动力 实拍图解吉利新帝豪
[导读]帝豪EC7以月均破万长期霸占着最热销自主品牌紧凑级车的榜首。不过在面对不断涌入的新车型,以及价格不断下探的合资紧凑级车,帝豪EC7的销量也受到了不小的冲击,销量开始渐渐下滑。吉利当然不会任人宰割,决定推出EC7的改款车型新帝豪。
内饰:档次感提升配置高
内饰依然采用了上黑下米的配色,全新设计的中控台让内饰整体档次感提升了一个档次。
方向盘虽然还是四幅式,但重新设计的样式以及平底的造型看起来运动和年轻了许多。
仪表的样式没有变化,都是双圆黑底带有蓝色底光的设计,数字较小。不同的是仪表中央显示屏的尺寸有了明显的增加,可以显示更多行车电脑的内容。
除了最低配以外,其他车型均有标配7寸多媒体触摸屏,简单体验后感觉显示效果和菜单布局逻辑都还算不错,只是有些操作需要短暂等一两秒时间,反应速度稍显不足。
G-Link可以通过排挡杆后方的USB接口连接手机,另外中控显示屏右侧还有AUX接口和TF卡槽,多媒体扩充方面非常丰富。
单区自动恒温空调的操作完全采用按键,使用起来没有旋钮那么便利直观。后排没有空调出风口,不过考虑到售价,所以这也不是什么问题。
仪表台中央出风口上方有一块带有图腾花纹的饰板,第一印象是会想到是储物格,实际上这块饰板不能打开,纯属装饰作用。副驾驶前方全为软性材料包裹,手感很不错。
内饰的总体档次感提升了一个级别,新帝豪在配置上还是继承了自主品牌一向的优良传统,舒适性配置水平比较高。但在一些细节处理和使用操作便利性上海并不是很完善。
本文导航 | |
---|---|
第1页:新帝豪实拍:外观 | 第2页:新帝豪实拍:内饰 |
第3页:新帝豪实拍:空间 | 第4页:新帝豪实拍:动力和底盘 |