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物有所值 试驾评测观致3三厢
2014年07月22日 09:15 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]观致3在上市前就受到了媒体和消费者很高的关注度,除了漂亮的外形、复杂的品牌背景、宣传营销策略以外,当然还有价格。11.98万的起步价和大部分合资紧凑级车相近,而我们试驾的这款顶配车型1.6T自动致臻版高达16.78万的指导价直逼紧凑级车的最高水准。而观致和奇瑞之间的微妙关系又被很多人完全当成自主品牌来看待。问题来了,自主品牌卖得比合资车贵,观致没病吧?

       

       Q:内饰和空间如何?

       

       

       

       

       

       

       观致3三厢除了配色以外,其他内饰和空间和不久前实拍的两厢版几乎完全相同,所以也不再多说。可以点击链接查看观致3两厢版实拍

       

       

       

       

       内饰空间唯一的不同就是后备厢了,后备厢的容积为450升,内部很平整。可以四六分折的后排全部放倒后容积扩充到900升,对于一般家庭使用是完全够用了。只是后排放倒后并不能形成一个平台,而是有一定的倾斜度,对放置大件行李有一定影响。

       除了不同以外,这里也说说我在试驾的时候对于观致3一些细节的吐槽:

       

       

       首先要抱怨的是这个操作页面非常独特的导航,菜单选项全部分布在四边上,很难准确操作。另外虽然是采用了类似智能手机的滑动操作模式,但在体验中发现灵敏度和流畅度都和智能手机、iPad有一定差距,实际体验效果很一般。最后要说的是虽然导航支持软键盘输入地址,但软键盘经常会突然没反应,任凭怎么点都不能继续输入,很难猜透意图。

       

       

       空调使用操作都没什么难度,布局设计看似也很合理。但挂N档拉手刹等红灯时,右腿想放松往右靠时膝盖很容易误触座椅加热开关。

       

       

       后备箱开启也是我不太喜欢的设计之一:后备厢车内的开关被设置在天窗开关旁。不仅位置很特别,而且还必须要长按着才能打开。这样的误操作概率确实低了,但个人感觉很不方便。另外后备厢盖上也没有拉手,只能扣着车标开后备箱,便利性很一般。

       A:内饰同样是简约风格,和外观非常呼应。空间实用性方面也没有问题。还有一些小细节设计并不是很人性化,希望日后改款后可以得到改进。

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第1页:观致3试驾:外观好看吗? 第2页:观致3试驾:内饰和空间如何?
第3页:观致3试驾:1.6T动力是否够用? 第4页:观致3试驾:底盘表现如何?
第5页:观致3试驾:适合什么消费者?  

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