内饰/空间/动力对比
【林肯MKC】
细看我们不难发现,在林肯MKC的内饰上,我们多多少少都可以找到福特的影子。比如它的方向盘,液晶显示仪表盘,以及中控台的整体布局,都能找到其它福特车型的味道。它配备了大尺寸的液晶显示器,带有换挡拨片的三幅式多功能方向盘,整体布局材料也以真皮为主。在配置上,它还配备了14个扬声器的音响系统、MyLincoln Touch车载信息娱乐系统、碰撞预警系统、车道保持系统、驾驶辅助系统、自动泊车辅助系统、盲点信息系统、7个安全气囊等众多配置。只是,中控台上的按键触感不是很好,并且整体布局也比较简单,这会很大程度上影响它作为豪华SUV的形象。
【翼虎】
翼虎的内饰有一股浓厚的运动氛围,真皮包裹得多功能方向盘,炮筒式的仪表盘,以及区域划分清晰的中控台,都有往运动风格走的倾向。在配置方面,翼虎配有TVC弯道智能扭矩分配、TCS牵引力控制系统、ESC电子行车稳定系统、前驾驶座双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助、ACS低速行车安全系统、LKA行车道保持系统、ACC智能自适应巡航控制、BLIS盲区监测系统等。总的来说,翼虎的内饰配置都比较实用,但福特汽车饱受诟病的做工问题,在翼虎上也同样出现。
【林肯MKC】
林肯MKC的真皮座椅质地柔软,两侧的皮质略硬,为驾驶员提供了不错的包裹和支撑。
【翼虎】
翼虎的座椅宽大厚实,两侧包裹宽松,以安稳舒适为主。
【林肯MKC】
【翼虎】
作为同一平台的两款车型,林肯MKC和翼虎的内部空间相差并不会太大,后排座椅都可以按4/6分割放倒,确保了我们日常的装载需求。
在动力方面,林肯MKC提供两款2.0T EcoBoost涡轮增压发动机和一款2.3L自然吸气发动机,与之搭配的是一款6速自动变速器,并集成有换挡拨片。翼虎提供两种动力选择,其中包括一台1.6升EcoBoost涡轮增压发动机,全系搭配了6速手自一体变速器。
总结:林肯MKC未来的竞争对手,将会是奥迪Q5和宝马X3等车型,而翼虎的劲敌则是“神车”途观。这样不同的定位,若要从中选择一方,还得看你心目中的价位是多少。
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