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为爱车应注意 错误的停车方式会很受伤
2014年02月14日 11:21 来源: 车主之家 编辑:钟培健 打印 手机阅读
[导读]现在深圳的停车位越来越紧张,有些没有固定车位的小区停车场每天都在上演“抢车位”的大片。究竟有那些停车方式会对车子造成损坏、加剧车辆的老化呢?对爱车容易造成伤害呢?我们只要去停车场走一圈看看就知道了。

       ● 长时间在半坡上停车

       对于一些地形较特殊的小区或者停车场,这类将车停在坡道上的例子再平常不过。但长时间这样停车,对车辆也会造成不小的伤害,甚至留下安全隐患。

       1、对手刹制动系统的伤害

       将车停在坡道上,最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住,车子停在半坡上,手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力,长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”,对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能;若平时用车不注意,很容易在停车后就酿成溜车事故。


       2、对悬挂的影响

       与“将半边车身停在台阶上”一样,坡道停车时,朝着坡道下方的一边,悬挂承受更大的压力;长时间如此,造成前后悬挂老化程度、软硬不同,影响乘坐舒适性。


       3、存在溜车的隐患

       坡道上停车对于我这种有“轻微灾难幻想症”的人来说,怎么看怎么觉得不安全,总觉得随时会发生溜车事故。

       事实上,若长时间在坡道上停车,手刹随时都可能老化失效,若这时车主没注意,溜车事故的确会发生。因此,对于在半坡上停车这种方式大家还是尽量避免吧。


       4、易发生刮蹭事故

       “半坡停车”对于新手来说就是一个挑战了,在这种斜坡上的半边停车更是一个更大的挑战,一不小心就可能碰到或者是蹭到。特别是对于手动挡车型,或许对于老手来说也不容易,更何况是新手。因此,对于这类停车位,能避免的话尽量避免。

       ● 半坡上停车需要注意哪些事项

       “人在江湖,身不由己”,出门在外,哪有事事都那么顺利。有时驾车外出,难免会遇到只能将车停在半坡上的情况。那么假如迫不得已,要将车停在坡道上,我们应该注意哪些细节呢?

       1、拉手刹

       “停车拉手刹”似乎这已经成为“公理”,对于在半坡上停车,拉手刹这是更加不用二话的。有车主担心在半坡上停车会对手刹造成伤害,直接只在后轮垫上石头来防止溜车,而不拉上手刹,这完全是错误的做法。


       2、在后轮垫上石头

       在半坡上停好车,拉好手刹后,如果还担心车辆停不稳,可在向着坡道的那边轮子下面垫上石块或者是木块等物品,防止车子后溜。当然切切不可只垫石块而不拉手刹,这样的防护措施完全是不到位的,溜车隐患很大。


       3、挂一挡或者倒挡

       挺好车拉上手刹后,为保险起见,除了可在轮子下面垫上石块或者是木块来防止溜车外,还可以通过挂上一挡或者倒车挡,利用发动机制动来进一步防止车辆后溜。

       若是车头向着下坡方向,可挂上倒档;若是车尾向着下坡方向,可挂上一挡。当然,上面几种方法也仅仅是起着防范保险作用,最保险的方法还是避免将车辆停在半坡上,特别是长时间、或者停车过夜,更容易存在安全隐患。


       ● 总结

       大多数车主对于停车并没有太重视,实际上,停车并非找个空地、把车开进去、熄火、下车、锁车这么简单。一些安全事故的发生往往就是因为平时的一些不良停车习惯引起的;虽然现在的车位越来越紧张,但是还是要做到不乱停车,杜绝隐患的存在,在“抢车位”的同时做到真正的爱车,不让车子太受伤。


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