这天，小胖君和老司机一起外出拍车，老司机下车抽烟休息的间隙，小胖君独自停车立马就出了问题，赶紧叫老司机来帮忙指挥。这有指挥当然好，不过我相信大家大部分时间都是一个人停车的，看来小胖君这个停车技术确实还比较粗糙，老司机抓住机会赶紧给他搞了个紧急培训。
先是小胖君遇到麻烦的非字型车位，我们在各种停车场遇到的几乎全是这种车位。其实在空旷的停车场这种车位相信对各位都是小菜一碟了，不过小胖遇到麻烦的这个非字车位通道的间隙比较窄，大概不到两个车身的宽度，这对于新手来说，显然就不那么容易了。
小胖君的这套操作恐怕是很多新手都容易犯的错误。从图中靠近左边车辆的位置开始倒车，显然方向不敢直接打死一把倒，否则车的右前侧盲区有撞上图中左边车辆的风险。而就算经验老道规避了盲区风险，来回挪车的次数恐怕也不会少，这就是所谓不仅耗时费力，甚至危险重重，显然这样的操作不合理。
经过老司机的指导，胖君这次的选择虽然还不算最好，但总算抓住了重点。其实这种通道很窄的非字车位，最重要的是将车停在靠近车位的一边再开始倒车。这样做不仅能将盲区的危险度降到最低，而且倒车调整的次数明显变少，在老司机圈里的说法叫做：左危右安、前危后安（请大家仔细体会）。其实就是上面说的，将可能擦碰的危险放在自己肉眼或者能从后视镜观察到的位置，而不是放在全凭感觉判断的盲区。
相信这种斜型车位大家也司空见惯了，这应该算是生活中最好停的车位了，不过小胖君却偏要反其道而行之。
小胖君按照别人给的老经验，强行倒车入位，显然是自己给自己找麻烦。所以，任何经验和真理，都应该与实际相结合，灵活使用才是真的老司机。
正确的方法显而易见，从图示左边进入这种斜字车位，直接车头朝里开进去即可，而从图示右边进入这个车位才应该选择倒车的方式。这样停车显然更省时省力而且安全便捷。
侧方位停车是我们在驾校必学的停车技巧，但是我相信很多人学到的都是驾校教练所教的定点停车法。大概就是到了某个位置方向打到某个位置，再到某个位置再打方向。这种定点倒车的方法，考试确实是蛮管用的，但到了实际生活里，或许就不那么奏效了。
为了看看多大的空余才能正常停车，也为了考验小胖君的侧方位停车能力，老司机特意摆了一个很短的车位。我们的试验车辆长4.65米，而车位长仅5米，小胖君能否将4.65米的车停进5米的车位呢？
言归正传，小胖君的侧方位停车技术实在也不怎么样，看来还得老司机亲自上车示范：如何在不死记对点的情况下做好侧方位停车呢？
当然，老司机的这篇文章，并没有将方方面面讲得很细，如果想要非常详细的停车宝典，请详读我们之前做过的一个停车专题看图学倒车 多种车位停车技巧，看完想不变停车大师都难。
又到了小胖君的问答时间，这次他会问什么呢？
老司机：我知道很多人都喜欢把车停马路牙子上，特别是某些SUV车主，以此来彰显车的无敌通过性。但是，长期把车停在马路牙子上，等于让车的一个悬架或者是一边的悬架长期处于压缩状态，这样长久以后就会导致弹簧压缩量出现问题，整个车会不那么平。所以，有的车主把车停在平路上，发现一边车高一边车低，或许就是喜欢长期停马路牙子噢。
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