试驾体验
在日常行车时，正常踩油门加速，动力恰到好处，动力输出非常温柔，加速过程平顺高级。在需要急加速时， 这台涡轮增压发动机的反应还略有一点拖沓。不过在反应过来以后，推背感会力道十足地涌现出来，不过这辆车的速度感并不强，能给驾驶者带来更高的安慰性。
沃尔沃对发动机的隔音做得非常到位，就算是深踩油门，也听不到多少发动机的嗓门。变速箱给人感觉亲和力十足，平顺性十分出色，换挡过程在AT当中属于快而又悄无声息的那种，挡位的选择也非常聪明，当你需要加速的时候变速箱会很快降挡，从而避开发动机无力的低转区间，当你有所松懈时，变速箱又悄悄升回到高挡位，以更低的转速巡航以获得更好的油耗经济性。
S60L虽然已经加长，但是依然维持了操控活跃的性格。直线行驶时车身平稳淡定，滤震效率也非常高，给人一种安定感。转向比例属于中性的调教，即使在弯中作出轻微的反应，车身也非常灵敏地作出反应，这让它的驾驶乐趣增加不少。同时无论是底盘的动态还是弯路的表现，都没有因为名字带了个“L”就变得迟钝。
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