【车主之家 养车费用】如何更节油? 可以说是近几年车主们讨论最多的话题了，而且我相信，在人类未找到取之不竭的能源前，这还将是人们一直关心的话题。这不，汽车厂商为了解决汽车在拥堵路面等候所消耗的燃油，发明了汽车启停技术。所谓汽车启停技术，通俗点就是在车辆停止等候时发动机自动停止工作，当车辆需要前行时车辆自动启动，从而达到节省的目的。

       至于汽车启停技术到底能省多少油，大部分人都不知道。本文小编将带大家一探究竟。当然，在测试之前，我们还是要先来了解一下汽车启停究竟是如何工作的。

       　　● 汽车启停技术工作原理

       发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

       行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。

       　　● 测试用车:马自达CX5

       为了本次测试，我们找来了长安马自达CX5。国产马自达CX5共有2.0 升和2.5 升两款发动机可供选择，其中i-stop 自动启停技术配备在所有使用自动变速箱的车型上。

       作为马自达第一款应用创驰蓝天技术的车型，马自达CX5可以说在很大程度上是可以代表马自达的最新技术。而且刚好，本次我们体验的是马自达CX5的顶配车型。因此，本次测试将能让马自达的最新技术发挥的淋漓尽致。

       试驾过后，我对马自达创驰蓝天技术感受最深的就是i-stop功能，其平顺性出奇的好。其次要讲的就是汽车发动机参数的变化，相比于上一代2.5L发动机有了很大的提升，最大功率从169马力跃升至196马力，最大扭矩也由224牛·米增至252牛·米(老款发动机参数来自睿翼)。

       　● 测试方法及测试前的准备

       测试之前，我们先到加油站将汽车加满油至瓶口，并将车辆的行车电脑清零。然后在开启i-stop的情况下，在高速、快速、拥堵等三个路段行驶，且每一个路段行驶完后都回到加油站，记录行驶信息并重新加满油至瓶口，之后再将行车电脑清零。接着按同样的方式完成其他的几个路段测试。

       最后再让CX5在不开启i-stop的情况下在同一拥堵路段行驶同样距离，之后测算出不开启i-stop下的油耗值。为了减少误差，整个过程，我们都由同一位驾驶员驾驶，并统一开启自动空调。