推荐车型三：斯柯达速派（1.8T车型）

       厂家指导价：19.26-21.66万元

       速派是斯柯达对昊锐车型的中期改款版本，只不过名字换回了最早进口时Superb的音译称呼，所以速派整体上与老款的昊锐并没有太大的差别，甚至某些方面还有所提升。速派采用的PQ46平台、EA111/888系列发动机、双离合变速箱等等这些大件儿与大众迈腾、帕萨特们保持一致，而价格则比这二位兄弟低了不少，很值得考虑。

       在动力方面，速派依旧搭载国内千年不变的1.4T、1.8T还有2.0T动力系统，不过相对于现款昊锐来比，速派最大的升级来自于变速箱，除了1.8T还搭载昊锐的爱信6AT外，其余自动挡车型都配备DSG变速箱。

       1.8TSI车型的最大功率为160马力（118千瓦），最大扭矩250N·m，比1.4TSI车型分别多了29马力（22千瓦）、30N·m。从售价来看，1.8TSI手动名仕版比1.4TSI DSG名仕版便宜了3000元，自动挡则贵了7000元，差价都比较合理。只花不到一万的费用就能获得大幅度的动力提升，1.8TSI名仕版显然更值得考虑，所以本文还是建议大家购买它的1.8T车型。

       配置方面，速派并没有因为价格较低的缘故从而显得很“素”，全系标配了氙气大灯、LED光源尾灯、转向照明辅助、电动折叠/加热后视镜，光这几个配置的视觉效果，就比迈腾、帕萨特的入门车型看上去更加上档次一些。在安全配置方面，速派1.8T车型除了标配ABS防抱死、制动力分配EBA、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、前排侧气囊等配置外，高配车型还配备了前后排头部、前倒车雷达等配置。

       内饰方面，速派在中控内饰上的布局，不仅很昊锐，也很“大众”，与老款车相比它也只是做了一些简单的调整，依旧是走稳重路线。不过速派采用全新四辐式的方向盘以及全新的配色，方向盘上的斯柯达LOGO相比以前更加明显，而且还略带一丝立体感，另外在中控方面的装饰也有所变化。多功能按键依旧是常规布局，集中在方向盘两侧，按键简洁而实用。与此同时，速派还提供多种色彩氛围选择，满足了大部分消费者的喜好。

       空间方面，速派2761mm的轴距，实际空间体验，178cm乘客，坐进车内前/后排不管是头部空间还是腿部空间都比较不错，完全可以满足日常使用需求。

       外观方面，速派与昊锐相比在外观的改动上并没有大刀阔斧的改革，只是对细节方面进行调整，使得它整体看上去更显年轻、时尚。速派的改变主要集中在了前脸的造型设计之上，前格栅与大灯的样式发生了很大的改变。全新车标与直瀑式的新格栅让车辆的前脸看上去更加精致，新设计的车大灯在融入了LED结构之后更显的年轻化与运动化。

       车型点评：总体来说，速派外形上相对于老款昊锐年轻许多，但车型性能等方面在本质上几乎没有太大的变化，舒适性依然是其主要标榜的，不过在配置方面有较多的改良。尤其是速派主推的1.8T车型，不管是在安全配置还是舒适性配置速派都是一款非常值得推荐，性价比也比较高的家用中级车。