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顺应加长潮流 保时捷Panamera turbo行政版
2013年10月12日 16:11 来源: 车主之家 编辑:朱骏 打印 手机阅读
[导读]保时捷是继玛莎拉蒂之后第二个生产四门GT车型的跑车厂商。保时捷panamera也是保时捷在中国市场最畅销的车型之一。今年9月11日,保时捷带来了Panamera的中期改款车型,其中最大的亮点就是增加了三款主攻中国市场的长轴距车型,分别是Panamera S Executive 3.0T、Panamera 4S Executive 3.0T、Panamera Turbo Executive 4.8T,这也是保时捷历史上首款加长车型,售价为161.80-268.80万元。今天,我们随着镜头来了解一下这辆主攻中

       动力:媲美超跑性能

       实拍车型选装了自适应舒适型空气悬挂,带PASM(搭配PDCC)。带有保时捷扭矩引导系统(PTV)升级版的保时捷动态底盘控制(PDCC)

       总结:2014款Panamera的改动并不大,但可以看出,每一处变动都是对症下药的。同时其两厢造型仍然在同级中别树一帜。新增的长轴版车型推出绝对能满足一些对空间有更高要求的消费者。2014款新增的标准配置也非常实用,以及其功能性也十分强大,无疑提升了Panamera不小的竞争力。和Panamera相似的竞争对手有不少,宝马M6 Gran Coupe是和Panamera最接近的,同样拥有出色的操控性和四个座位,但其功能性以及实用性远远不及保时捷Panamera;奥迪A7和奔驰CLS也是四门轿车偏向运动风格,但操控性以及保时捷特有的超跑气质是其遥不可及的。保时捷Panamera很好的找到了运动与行政的平衡点,虽然它还是以运动为主,但其超跑气质以及精致的内饰做工可以给你足够的面子,新增加的长轴版车型更适合商务用途。总的来说,如果您想购买一辆具有运动品质同时能兼顾商务的汽车,保时捷Panamera或许是您最好的选择

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第1页:外观:轴距加长150mm 第2页:内饰:延续保时捷经典设计
第3页:空间:后排空间宽敞,实用性强大 第4页:动力:媲美超跑性能

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