两年前,曾详细的体验过上汽inkaNet车载系统,那时的它给我留下了深刻的印象,而今天我又有幸体验到inkaNet 3.0系统,这是该系统的最新产品,有了很多革新的升级,更快的速度、更顺滑的操作体验、更人性化的UI,总之是一款接近完美的车载系统。今天我就为大家详细的介绍一下inkaNet 3.0系统的前前后后,还会在上海中心城区实际的体验一下它的诸多功能。
inkaNet 3.0功能介绍:
不少车载系统反应速度不理想,操作不够流畅,这是不少用户反应的主要问题。inkaNet 3.0更换了全新的CPU以及内存,屏幕依旧是7英寸电阻屏,分配率为800x480像素。另外,重新优化的系统才是inkaNet 3.0的关键所在。
主要亮点:
◆ 1.全新的操作界面
◆ 2.更快速的操作感受
◆ 3.加入车内热点功能
◆ 4.iVoka和iRoad系统
◆ 5.一键服务功能
视频展示inkaNet 3.0车载系统反应速度:
视频展示inkaNet 3.0 iVoka语音系统反应:
视频展示inkaNet 3.0车载系统视频拖拽效果:
以上就inkaNet 3.0的基本功能介绍,作为一款车载系统,更多的功能还需要在日常使用中发觉出来,所以我们就安排了两个实际体验环节,选在了交通拥堵严重的上海进行,为了就是能够体验到这套iVoka和iRoad系统能否发挥出应用的水平。
下面,我大家介绍的是inkaNet 3.0系统亮相比较重要的功能iVoka和一键服务的具体使用方式,对于不少看好inkaNet 3.0的朋友来说,这两项功能才是最吸引他们的。另外,还有一些附加功能的介绍,例如多媒体娱乐功能。
iVoka功能介绍:
一键服务功能介绍:
总结:
实话实说我对inkaNet 3.0的印象出奇的好,因为使用了不少车载系统,很少有能让我感觉到流畅、简单的产品,而inkaNet 3.0简化了语音交互系统,优化了系统界面,使得操作起来难度极低,各个年龄段都可以熟练的上手。当你熟悉了iVoka系统后,你会发现它的实用性非常强大,而且还保证了一定的行车安全性。总体来说,inkaNet 3.0是目前车载系统中较为出色的产品,但由于装配车型较少,还没有被广泛的推广,但我觉得如果扩大装配量,那么inkaNet系统会被更多人认可。