【车主之家 购车手册】看着老对手新捷达、新桑塔纳在市场取得成功，东风雪铁龙按捺不住了，9月26号全新换代爱丽舍上市，全新爱丽舍的登场，让过去的"老三样"已经彻底的告别舞台，全新爱丽舍定位紧凑级入门车，这个级别是众多家庭用户的首选车型，在即将上市之际，我们来选取了4款竞争车型进行推荐，看看新爱丽舍是否值得你购买。

       东风雪铁龙-新爱丽舍

       厂家指导价：8.38-11.88万

       新车虽然还叫爱丽舍，但这款基于新平台打造的全新车型除了借用了现款爱丽舍的名字外，其它与之便没有任何瓜葛，既不是其改款车型，亦不是换代产品，新爱丽舍变得非常年轻。新爱丽舍的前脸采用了雪铁龙的家族设计语言，整体风格与世嘉、C4 L相同，家族式的双条镀铬前格栅将LOGO与之为一体，具有较强的辨识度，而较宽 大的下部进气口则让车头更加厚实。

       车身侧面比例协调，整体倾向与中庸的格调，虽然无亮点，但整体造型与C4 L类似，符合消费者的审美，车窗下沿和车门下方的银色镀铬饰条使得车身腰线更加明显。后备箱盖的造型设计故意上翘，提升整体视觉效果。

       新爱丽舍的内饰采用上深下浅的搭配，整体布局简洁，以实用为主，符合大部分消费者的口味，运动范的三幅方向盘，底部的扁平设计在雪铁龙车型都会见到。中控分布明确，操作方便，实拍的高配车型还装备一台7寸的导航娱乐系统，在这级别车型中比较少见的，而且还带有倒车影像功能，这又上了一个档次。7寸液晶屏导航娱乐系统功能众多，界面设计也是契合车辆的整体设计，以简洁实用为主。

       动力方面，新爱丽舍先期搭载1.6L自然吸气发动机。这台发动机与世嘉、标致308和雪铁龙C4L上的相同，最大功率86kW(117PS)/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm，带有CVVT可变气门正时，技术上没有什么亮点。传动方面搭配5挡手动或者4挡自动变速箱，很成熟的一套系统，而且后期的保养费用也比较低，法国人依旧采用4AT，虽然平顺性不错，但是已经明显落后，尤其是同级别车型都已经搭载了6AT。后期还会引入一款1.2T发动机车型，以增加市场竞争力。

       车型点评：面对众多强大的对手，爱丽舍似乎来的有些晚，但自身凭借数十年积攒下来的口碑和皮实耐用的成熟技术其实还是具备一些竞争力，只是未来的销量还有待市场来印证。

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