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变得舒适内敛 试驾东南三菱风迪思1.8CVT
2013年09月23日 14:29 来源: 腾讯汽车 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]“风迪思”这个名字可能令人陌生,但提到EVO或翼神,你一定有所耳闻。风迪思正是翼神的“家庭版”,它改头换面,将战斗力收敛,给注重舒适的用户多个选择。

       空间实用性:中规中矩

       由于采用翼神的底子,风迪思在空间方面并没有多少可施展的余地。4570/1760/1490mm的三围配合2635mm的轴距是标准的紧凑级车身材,它在乘坐空间方面的表现也中规中矩。

       我们看到,在将前排调整到舒适的驾驶位置时,后排乘客的头部和腿部与车顶和前座保持了适当的距离,它不能保证你活动自如,但得益于舒适的座椅,正常乘坐很长时间也不会感到疲劳和憋屈。

       不过,风迪思对于后排乘客的其它关怀就少了一些,比如前面提到的后空调出风口的缺失、后车门上提供的储物空间过小等等。不过,中央扶手还是没有丢失的,后排三头枕的设计及较矮的中央地台高度也使应急情况下的中间乘客的乘坐舒适性得到了保证。

       后备箱方面,三菱风迪思提供了一个较为平整的大空间,配合可以6/4拆分放倒的后排座椅,你可以随时运送大件物品,它的灵活性还是值得肯定的。而使用液压支撑也是它优于同级车的地方。

       至于车内储物空间,只是常规的那些,并没有什么出乎意料的惊喜。前中央扶手箱盖可以前后移动是一个亮点,驾驶员在驾驶时可以轻松的将胳膊肘搭在上面缓解疲劳。

       总的来看,风迪思的空间与同级别相比不占优势,当然它的卖点也不是这个,所以我们对其的评价是日常够用,中规中矩。

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第1页:外形设计: 朴实低调 第2页:内饰设计:突出豪华
第3页:功能配置:实用为主 安全配置强 第4页:空间实用性:中规中矩
第5页:行驶:抑噪出色 转向沉重  

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