更符合中国定位 试乘新保时捷Paramera
[导读]3年多前保时捷将自己首款四座轿跑车Paramera在上海车展上进行了全球首发，而如今它已经成为该品牌在中国最受欢迎的车型，2012年全年销售近9200台的销量就足以说明一切。
在国内流行了几年的加长再一次得到了保时捷的相应。似乎是为了获得更多的认可，本次保时捷特意将Panamera的轴距加长了15cm，当然这是行政版，而国内消费者依旧可以购买标准轴距版。 加长的轴距无疑也都用在了后排，腿部空间加长了12cm而另外的3cm给了可调整的后排座椅靠背。
至于保时捷Panamera的后排空间，简单目测来看可以放下几件大尺寸行李，当然它的后排座椅可以临时性的放倒，而保时捷Panamera的尾门更类似掀背的感觉，放置超规格的行李更加方便一些。
从乘坐者的角度来看，它的后排加长腿部更舒服，这也是中国老板们所需要的，不过它的座椅略显偏硬，而且前排座椅的靠背尺寸并不大，对于宽体格的而言，并不是很舒适。但后排座椅依旧配备加热、通风、角度调节等等也算是一个不错的行政级待遇。
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