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全新发动机 试驾体验全新一汽奔腾B50
2013年09月16日 13:54 来源: 爱卡汽车网 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]近年来,各大自主品牌接连发力。各大厂商轮番发布新车,不同以往的是,很多自主品牌已经不是几年前那些“拿来主义”的车企了。从外观到内饰,自主设计师都在不遗余力的将中国汽车脱离开抄袭的影子。我们欣喜的看到,不少自主品牌开始走上了自主研发的道路。

       车主之家 试驾评测近年来,各大自主品牌接连发力。各大厂商轮番发布新车,不同以往的是,很多自主品牌已经不是几年前那些“拿来主义”的车企了。从外观到内饰,自主设计师都在不遗余力的将中国汽车脱离开抄袭的影子。我们欣喜的看到,不少自主品牌开始走上了自主研发的道路。今天我们看到的这款新奔腾B50,可真的不是改改样子那么简单。它带着自主研发的全新发动机诚意而来。配合上新颖的外观以及内部的升级,究竟这款新的奔腾B50表现如何?还请您跟随下面的文章一探究竟。

       试驾新奔腾B50:前脸改动最大

       看见新奔腾B50的第一感觉是,它似乎还是跟老款长的有些相似,这并不奇怪,它基于老款奔腾B50的车身构架并没有变化。不过外观经过重新的修饰变得更加时尚新颖。对于外观的改动主要集中于前脸以及后部的尾灯。整体外观流畅,轮毂与黑底大灯的搭配使得整车给人以更加运动的感觉。

       前脸的改动是此次新款车型与老款车型间改动最大的地方。首先是中网的变化,相比较老款来说,新款车型加以简化,用平直的线条代替了老款菱形的设计。大灯的设计更加有神,远近光一体的透镜式大灯也是新款车型增配的地方之一。

       车身的侧面并没有像车头以及车尾经过重新修饰,而是保持了老款车型的样式,整体造型没有发生任何变化。只是由于车头保险杠位置的变动,让侧身前部看起来更加低矮。

       车尾部的改动并没有车头那般动作大,不过还是能明显看出后尾灯内部细节的变化。如果仔细观察,你会发现保险杠下部也有些许的变化。不过这些都不大明显,改动后的尾部相比老款更加精致,也更符合时代的特性。

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第1页:试新奔腾B50:前脸改动最大 第2页:试新奔腾B50:空间表现基本不变
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