【车主之家 新闻】9月12日,一汽奔腾新款B50正式上市,此次上市的新车包括1.6L和1.8L共六款车型,售价区间为9.28-12.28万元。此外从2013年9月1日起,新购买一汽奔腾全系列车型的车主,一汽奔腾将提前实施“汽车三包规定”,并享受3年或10万公里(两者以先到者为准)的质量担保期。具体售价请您查看以下图表:
车型 | 售价(万元) |
---|---|
1.6L MT舒适型 | 9.28 |
1.6L MT豪华型 | 9.68 |
1.6L MT尊贵型 | 10.08 |
1.6L AT豪华型 | 10.48 |
1.8L AT舒适型 | 11.08 |
1.8L AT尊贵型 | 12.28 |
制表:车主之家 |
新款奔腾B50车展照
新车的外观变化主要集中在前脸部分,前进气格栅的飞翼型格栅不再使用,而是回归了中规中矩的三辐镀铬条式造型。重新设计的前大灯造型显得更加飘逸的,并且加入了LED光源。车尾并无太大变化,尾灯的造型略有小改,但并无LED灯,依旧是卤素光源尾灯。
新款奔腾B50谍照
新款B50维持了老款的车身尺寸,长宽高分别为4600/1785/1435mm,轴距2675mm。和竞争对手相比,这个尺寸明显落于下风,与体型最大的艾瑞泽7相差不少距离,而与帝豪EC7及逸动相比则处于中流水平。双五辐式高光轮毂一扫老款轮毂的沉闷基调,原车标配的万力S-1063系列轮胎,主重行驶时的稳定性及操控性能,与新款B50年轻的风格相匹配。
内饰方面,全新的中控台抛弃了传统的布局设计,以夸张的曲线贯穿于整个中控台。在控制区域部分则以上下分层结构,简洁易用。
新款B50的座椅延续了老款的风格,以舒适性为主,其靠背及坐垫的填充物均颇为柔软,比较适合长距离的乘坐。而由于新款B50的轴距并无变化,因此后排的空间表现只能说是中规中矩,与竞争对手相比并不算出彩。
动力方面依旧采用原来的1.6L自然吸气发动机,最大功率76kW(103PS),最大扭矩145Nm,与之匹配的是一台5挡手动或6挡手自一体变速箱。此外,有消息指出,新款B50可能增加一款1.8L的发动机,最大功率(139PS),最大扭矩172Nm,传动系统则为6挡手自一体变速箱。
● 竞争对手:
在国内紧凑型汽车产品细分市场中,新款B50投放后将面对不少非常有实力的同级别竞争对手,其中包括帝豪EC7、宝骏630、风神A60、逸动等众多车型。