外观方面，全新Polo运用了大众汽车全新的设计元素，给人的第一印象颇有点“小高6”的感觉，与现款相比，其车身线条显得更加刚劲、硬朗。车身尺寸比旧款的POLO有所增加，但是整体的轮廓没有大变化，熟悉POLO的朋友依旧可以一眼认出新POLO。

       Polo的侧身线条给人一种很强的力量感，一改了早先圆润的造型。车侧凹凸有致，并伴有适当的前倾，看上去很有冲劲。尾部同样运用了大量平直的线条，设计上却采用了极简的方式，与大众汽车集团旗下其他车型，如高6的造型有所区别。

       全新POLO的内饰设计明显可以看到新golf的影子，或者说是继承了大众一贯的风格，车厢内部设备也与GOLF般丰富，三幅式方向盘带有多功能按键，空调出风口、仪表板等都与新GOLF风格相似，高配车型的中控台还会装备多媒体GPS影音系统。

       动力方面，EA111系列的1.4和1.6升发动机、5速手动及6速手自一体变速器继续装配在了国产全新Polo上，并且没有经过任何形式的调教，这个4气门的发动机在低转速时的扭矩输出值较高，并且有用良好的燃油经济性，但动力偏弱，高转速时发动机噪音明显。