不断追求不断突破 新老奔驰E级纵向对比
[导读]作为奔驰汽车最具有代表性的车型,E级轿车无论在中国还是国外市场,都受到了世界各地消费者的亲睐。为了更加贴合中国消费者的用车习惯,奔驰在中国推出了W212车型的加长款,奔驰E级V212车型。而就在不久前,奔驰发布了W212车型的改款车型,也在中国同时推出了V212的改款。那么同为V212系列的老款“四眼E级”和新款的E级轿车有有着多大的变革呢?
新老奔驰E级对比:内部铺陈
COMAND系统的操作方式以及功能没有发生改变,屏幕尺寸的大小也没有改变。新款车型的操作旋钮较老款有所改变,额外增加了两个快捷按键,使得操作更加便捷。另外,新款车型的高配车型中,COMAND系统还增加了互联网功能。
以往车型的改款,应该都伴随着配置的增加或升级。不过这条定律用在新E级上可以说有些勉强。从内部的舒适性配置来说,新款E级几乎是毫无变化。再来看看奔驰一向注重的安全性配置,确实升级了,而且升级了不少,例如限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)、预防性安全系统增强版(PRE-SAFE® PLUS)、预防性安全系统(PRE-SAFE®)制动功能带行人识别、制动辅助系统增强版(BAS PLUS)带横向探测等等一系列超高的安全配置。不过不要高兴太早,这令人心动的配置只会出现在E400L中,而77.9万元的售价想必很多人都会望而却步。
说了这么多,还是觉得老款更厚道,性价比更高。但是新款也并不是全面落后于老款,毕竟作为一款新车型,多多少少还是要有些升级的地方的。不过只是内容并不太多,有那么一点乏善可陈。
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