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2013款帝豪EC7 1.5L手动精英型车主口碑
2013年08月14日 16:58 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型。

       【车主之家 车主说车】帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型。

       外观:帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。

       舒适性:帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝,可与宝马等世界名车媲美。

       动力:帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。

       安全性能:EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。

       优点就不多说了,各种高配置、人性化设计等等都是我的喜爱,车主的都懂的,等会儿上图有说明。就重点说说不足之处吧。纯属个人喜好,各位勿喷。

       缺点:  

       1.做工有待提升,我方向盘的间隙就左右大小不一,验车时没注意,提车了才发现,算了,小问题。

       2.档位吸入感不强,发涩,二档有时还会弹出来,这个我觉得是个问题,连我以前的自由舰都不会这样。

       3.油门响应不及时,踩了油门总是要磨叽个喷嚏的时间才使上劲,特别不习惯,也是自由舰没有的。不过可能和我的是1.5及电子油门有关吧。

       4.悬挂硬。过碎石坑或减速带路段时,没能很好的过滤掉路面带来的颠簸;而过弯时又没能很好的起到支撑作用。老人家第一次坐这车的评价是比自由舰还颠。

       5.异响。由于悬挂硬,就带来了各种异响,我的还好还能接受。

       6.安全带卡扣太低,不好操作。

       7.开空调时对刹车有影响。

       8.座椅乘坐舒适性欠佳。

       9.前档玻璃水喷射器没有止回流阀,使得清洗前档玻璃时总是先动雨刮再出水,不符合常理。

       10.转向灯操作杆和雨刮操作杆手感不好,没有良好的阻尼感,发涩。

       11.座椅前后调节不灵活,卡紧。

       12.零件商管理要加强,至今我已经索赔了两个部件了。

       13.由发动机引起的车抖,大家俗称的按摩效果。

       以上13点我个人认为属于小豪的硬伤(也可以说属于吉利的),没有贬低的意思,只是提出来,希望厂家能看到并改善,好让帝豪能更好的发展。


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帝豪EC7车系综述
真实报价:7.62~11.12万

       

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