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进口身份 四款非主流入门豪华SUV导购
2013年08月14日 13:52 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]说到40-50万元的SUV车型,想必大家最先想到的就是奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLK。不过总有那么一些人,他们不甘平庸,拒绝街车,他们一直在追求自己的个性和无拘无束的生活。

       车主之家 购车手册说到40-50万元的SUV车型,想必大家最先想到的就是奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLK。不过总有那么一些人,他们不甘平庸,拒绝街车,他们一直在追求自己的个性和无拘无束的生活。下面为大家推荐的就是一些非主流的产品,当然只是相对于上面三位而言。这四款车全部为进口产品,大部分车型都是近期刚刚推出的新款或小排量,它们虽非市场主流,但个个都是实力派选手。再加上进口的身份,它们无疑也具备很强的竞争力。且售价也有所下降,它们都具备不俗的品质,非常值得购买。

       沃尔沃新款XC60 T5

       官方指导价:38.99-46.99万元

       在7月的长春车展上,沃尔沃新款XC60在国内首次亮相,而就在不久前,包括新款XC60在内的沃尔沃新款60系车型一同上市。其中XC60售价38.99-59.99万元。

       沃尔沃新款XC60采用全新的前脸设计,原先的分离式头灯被全新设计的一体式头灯所替代,大灯内侧的日间行车灯移到了侧进气口的位置,而侧进气口被日间行车灯所替代,并融入了新潮的灯眉设计,配合更加精致、更有层次感的新式前保险杠,车头显得要精神了许多。

       车尾部分,牌照框上方增加了镀铬饰条,尾部排气管口还使用扁口镀铬设计。

       内饰部分,V40车型上所应用的全电子屏幕仪表盘也引入进来,提升了车内的科技感。7英寸的触摸中央显示屏可接入互联网,并带有3D导航功能。另外值得一提的是,自动挡车型还第一次提供了拨片换挡进行选装。

       动力方面,新款XC60沿用了现款车型的动力,搭载2.0T发动机和3.0T发动机。其中3款2.0T5车型售价都几乎在45万内,相对于满大街的德系三驾马车来说,XC60在品质和安全方面还是有着自己的竞争力的。在变速箱方面,2.0T5车型配备了6速双离合变速箱,而3.0T6的变速箱则为6速手自一体。

       在与竞品的综合比对方面,改款XC60也有着自己的独到优势,诸如更加时尚的车身造型、更加人性化的内饰设计,以及大量消费者都比较重视的动力总成方面的表现,都让改款XC60有了与其他大品牌竞品们一较高下的能力,尤其是在安全技术方面,沃尔沃一直所推崇的安全理念以及主动和被动安全技术的全面应用,都已经可以称得上是这一级别车型中的翘楚。“真我新格调”是本次沃尔沃60系三款新车型的共同主题,不得不说,xc60此次改款不论是在产品力的升级,还是在性价比的提升上,也确实都让我们看到一些崭新的格调。

       雷克萨斯RX270

       官方指导价:49.90-59.80万元

       7月16日,根据雷克萨斯官方表示,旗下RX270车系中的新款精英版和典雅版正式进口上市,官方指导售价分别为49.90和52.60万元。新款车型依旧搭载了2.7L自然吸气发动机,不过在科技配置上则有着较大幅度的升级。

       新款雷克萨斯RX270精英版是RX系列的全新入门级车型,并配备了氙气大灯、真皮座椅、电动前排座椅、智能钥匙、停车雷达和电动天窗的配置。

       而新款雷克萨斯RX270典雅版则在现款车型的基础上,外后视镜增配了电动折叠、防眩光和记忆功能。与此同时,还新增了胎压检测系统。

       雷克萨斯RX270还有一款特别限量版,称为“Mark Levinson?特别限量版”。它是基于豪华版所打造,除了增加全景天窗外,音响方面的变化是较大的,由原来的12个扬声器提升到了15个。

       动力方面,新款雷克萨斯RX270所有车型依旧搭载了2.7L自然吸气发动机,并与6速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大188马力的动力输出,以及252牛米的最大峰值扭矩。根据官方的数据显示,该车的百公里加速为11秒。

       讴歌RDX 3.0L

       官方指导价:43.90万元

       在6月的深港澳车展中,讴歌RDX 3.0L精英版车型正式上市。新车的官方指导售价为43.90万元,这款搭载3.0L自然吸气发动机的车型在丰富RDX车系(之前仅有3.5L豪华版)的同时,主要是为了降低RDX车系的购买门槛。

       外观方面,讴歌RDX在造型风格上继承了讴歌车型所独有的设计特征。车头采用了大面积镀铬的盾形中网,与盾形进气格栅搭配的细长异性头灯和前保险杠的设计都充满了运动风格,大型进气口显得很有气势。同样,发动机盖上的环形线条也让RDX车头在视觉上显得更有运动感。

       车身侧面,RDX侧面显眼的轮拱线条和双腰线设计体现了SUV车型的力量感。RDX的尾灯组更加纤细,盾形牌照框还与车头隔栅相呼应,上方镀铬饰条一直延伸到尾灯组下沿的设计显得很别致,也增添了一些豪华感。而车顶的小尾翼、保险杠下部类似进气口的装饰和位于中央的后雾灯都是赛车化的风格,这些元素的出现都带来了运动的风格。

       在车身尺寸上,讴歌RDX的长宽高分别为4660毫米、1872毫米、1678毫米,轴距2685毫米,算是紧凑型SUV 车型的标准身材。

       内饰部分,讴歌RDX设计很有特点,采用了左右对称式的设计,中控台上部线条就好像两个翅膀一般伸展开来,视觉效果十分流畅动感。车内采用了全黑色或是上深下浅的设计,铝合金面板则镶嵌其中,是典型的豪华与运动结合的时尚搭配。

       动力方面,此次深港澳车展上市的RDX 3.0L精英版车型所搭载的是一款3.0L i-VTEC V6发动机,新车型的推出不仅丰富了RDX的产品线,保证了该车的市场活力,可见这款售价更低的3.0L车型会对提升RDX的销量有着很大有帮助。而目前仅有的RDX则搭载的是3.5升的V6发动机,最大输出功率达到了278马力,相比老款车型提升了33马力,最大扭矩则达到340牛米,与发动机匹配的则是一台6速自动变速箱。

       凯迪拉克新SRX 3.0L

       官方指导价:42.98-57.80万元

       旗下2013款SRX车型正式上市。新车的官方指导售价为42.98-62.80万元,并推出了搭载3.0L和3.6L这两款发动机的共计6款车型。新车的主要变化是引入CUE系统并新增匹配3.6L V6发动机的车型。

       外观方面,这次中期改款的凯迪拉克SRX在外观与内饰上进行了小的调整,首先是中网格栅比起现行车款更为密集外,不仔细分别其实与老款车型区别不是非常大。

       内饰方面的改变较大,现款车型的白底自发光仪表变成了全新的黑底白字自发光仪表,同时带有蓝色装饰条。中控台则依旧采用盾式造型,现款车型采用的可升降显示屏,在改款后变为直接镶嵌在中控台上,同时还配备了5.7英寸DIC仪表盘液晶显示屏、8英寸中控触控屏幕及钢琴烤漆面板等展现科技感的配置。方向盘采用镀铬饰条装饰的四辐式方向盘代替之前的桃木装饰的三幅式方向盘。

       配置方面,CUE系统的引入,使凯迪拉克新款SRX中控台按键缩减至7个。同时,新款凯迪拉克SRX还首次引入“ESS强化安全策略”,包含前方碰撞预警、车道偏移预警、超声波前后驻车辅助系统,与座椅震动预警相配合,可通过视觉、听觉、触觉三种方式,提供360度全方位安全预警防护。

       动力表现方面,SRX所装配的3.0L SIDI直喷发动机配合6速电子手自一体变速箱在行驶时换挡十分平顺,基本感觉不到顿挫。而本次改款新增的3.6L发动机最大马力达到312匹,峰值扭矩 358Nm,相对于3.0L发动机,数据上有了很大的改进,这对于一款重达两吨的车型而言显得尤为重要。


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