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2013上半年合资销量T0P5:紧凑车篇
2013年08月12日 09:28 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]2013年已过大半,我们也推出了一系列的热销车型导购文章,跟大家来一起看看各个细分级别车型的市场表现。今天要为您盘点的是合资紧凑级车。在目前的中型车市场中,合资品牌依然占据着主导地位,但它们同样面临着激烈的市场竞争,在新车越来越多、价格越来越低的大环境下,究竟谁能笑到最后呢?

       现代朗动 上半年销量103240台

       指导价:10.58万-14.98万

       全新外观设计 内部空间优秀

       外观方面,朗动的“流体雕塑”设计理念确实有着自己独道的一面,无论你从哪个角度去看它,都会有丰富的层次感,给人以视觉冲击力。

       如果你看到朗动的外观便一下喜欢上了它,那么当你进到车内,朗动可以让你更加爱不释手。虽说上边这句话多少有些夸张,但朗动的内饰设计确实脱俗于其他同级车型,“流体雕塑”不仅在外观独树一帜,内饰也要配合得当才行,朗动的内饰同样体现了线条的魅力,“瘦腰”式的中控台腰部划出两条弧线延伸其左右,配合银色饰板点缀,给朗动内饰带来更多灵动时尚的气息。

       朗动的空间在同级别中表现非常不错,身高1.75米的体验者坐进车内,前排座椅高度调到中间位置,测得头部空间还有一拳余量,后排腿部也拥有两拳的余量,但由于朗动动感的车顶造型,牺牲了不少后排头部空间,但依然有三指的余量,车顶内板弧线从车尾向车头上扬,坐在后排并没有什么压抑感。但是朗动继承了悦动那不能放倒后排座椅的弊端,如果遇到搬运长物品的任务时,朗动会把你弄得手足无措。

       朗动搭载的是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,相比悦动有所升级,同时配备6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,不过相比其运动时尚的外观,这个动力组合貌似有点太过平淡,但是在燃油经济性上是它的一个优点。

       现代一共为朗动提供了8中不同颜色的选择,对于一款外形时尚的紧凑车来说,不乏比较有个性的颜色可供选择,像宝石蓝跟琥珀金都非常有特点,不过从保值和受欢迎程度来说,还是黑白银更靠谱。

       购车推荐:1.6L手动/自动 领先型

       朗动入门级车型价格虽低,但配置不够丰富。所以相对来说推荐领先版车型,手/自动版本价格分别为11.58万和12.58万元。车辆拥有一键启动、外后视镜加热、后排中央扶手、倒车雷达等装备,能够较好满足日常用车需求。

       保养:朗动享受两年或6万公里整车质保,日常每间隔5000km进行常规保养。更换机油机滤价格300多元,更换机油机滤约600元左右。用车成本方面的表现令人满意。

       车型小结:朗动是北京现代最新的紧凑级新车,流体力学的设计语言体现的比较淋漓尽致。朗动的车身长度虽然在同级别车型中没有优势。不过轴距却达到了2700mm,为车内提供了充足的乘坐空间,自动挡和手动挡皆为6速,在同级别车型中也比较领先,这些都对国内消费者构成了不小的吸引力。

       全文总结:本次向大家介绍的五款合资品牌的紧凑车型,都是紧凑级车市场的佼佼者。朗逸和凯越都同属该级别的元老级“人物”,综合性价比高以及品牌的认同率都是热销的重点。在相继推出改款车型之后,相比较而言朗逸的变化更大,对于消费者的吸引力更高,凯越的变速箱相对有一些落后,因此销量上落后朗逸。

       全新的福特福克斯属于全新换代的产品,动感的外观设计绝对是福克斯的亮点之一,三厢和两厢车型的综合销量排在第二的实力是有目共睹的,但是空间方面的问题从老款延续至今,但是也许这并不是福克斯的长处,任何一款车也不敢说它没有短板吧。轩逸与福克斯相反大空间是它的绝对优势,“小天籁”的美称也绝对不是浪得虚名,省油是日产车型的传统强项,这在国内市场是绝对的优势。这两款车型的卖点不同,,您可以从中挑选一辆适合自己个性和要求的车型。当然韩系的北京现代朗动的空间与轩逸相比,也有着觉得的自身实力。当然它的配置和外观上相比轩逸,更加现代也更加先进,因此才刚刚进入中国市场不久,就成功杀入合资紧凑车型的前十行列。


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