● 保养手册(零件质保)
凯迪拉克XTS没有那么繁琐去提及易损件质保期、内容和零件质保期和项目。3年或10万公里的保养就包括了车型全部的零件质保期，详细的情况，请点击第一页观看整车质保期内容。
● 保养手册(保养部分)
通用旗下很多车型的都具有的问题，首次保养没有清晰注明!《保养手册》其中一页当中提及，XTS的首保会有行车电脑提醒。假如，车主没有留意到呢?没事，《保养手册》第17页还有交代，首次保养在5000公里内进行。
第17页、18页、19页都对凯迪拉克XTS的常规保养周期和项目进行了明确的规定，车主只需要按照上诉规定的周期到凯迪拉克4S店保养即可。
● 件价格以及工时费：
也许你会认为豪华车的凯迪拉克的配件会很贵，其实不然。凯迪拉克XTS的原厂机油是油美孚1号代工，其实直接说使用美孚1号机油会更为贴切。而机油滤、刹车油、冷却液、雨刮水、变速器油、汽油滤等，都是通用原厂配件，质量有保证。而火花塞采用的是ACDelco生产。
说到工时费，除了变速器、火花塞和制动液的更换费用比较贵之外，其他项目的费用与一般合资品牌10多万车型一样。变速器、火花塞和制动液主要是，变速器的拆卸和动态换油成本高，而火花塞的拆卸和按照的耗时较长，制动液的更换简单，但排空则需要两个人配合，耗时较多。
总结：凯迪拉克3年或10万公里整车质保期属于主流周期，并唔太多优势，4次免费更换机油服务也算对车主的一种回馈和 减少后期保养费用支出。欧美豪华品牌当中更低的保养配件价格和工时费为往后的汽车保养费用支出上起到减少支出的作用，并且效果明显。再从配件上来看，凯迪 拉克XTS使用的配件较为正规，质量有所保证。随后的6万公里保养费用当中，该车保养费用性价比高。
