【车主之家 购车手册】 提及德系三大豪华品牌，奥迪A6L在国内中高级豪华轿车市场中的"老大哥"地位，确实无人能够撼动，即使是面对宝马5系和奔驰E级的重重围攻。
今年，在这个竞争激烈的市场中，凯迪拉克作为老牌的美系豪华品牌的代表，带来了全新中级豪华轿车凯迪拉克XTS。这款美系轿车，单从国产之后的售价来看，这款美系豪华轿车的在同级车中优势明显。但是，未来是否能够真正进入国内的主流市场我们不得而知。
霸气的XTS与严谨低调的奥迪A6L同样定位中大型豪华轿车，但是设计风格迥异，其实从售价也可以看出，XTS的主要竞争对手就是奥迪A6L。本篇选题将从两款车的外观、内饰、动力、配置以及保养费用等不同角度，给“美系新生代“和”德系老大哥”做一全方位的对比。
本次选择实拍的对比车型分别是：2013款凯迪拉克XTS 28T的领先版以及一汽奥迪A6L TFSI的标准版。两车都搭载2.0T涡轮增压发动机。两款车的指导价分别为46.99万和40.98万，不过目前两款车都有一定的让利优惠活动，实际价差不算很大。
外观设计：两款车型走在两种设计的极端在外观方面，两款车型走在两种设计的极端，凯迪拉克XTS把刚硬的线条用到了极致，钻石切割的概念不仅体现在大灯设计等细节上，还体现在车身整体造型上，凯迪拉克XTS看起来就像一整块闪闪发光的钻石。而奥迪A6L把柔和的曲线用到了极致，它看起来像一滴水，完全没有棱角，流线设计非常经典。
从轴距来看，凯迪拉克XTS并无优势，毕竟A6L与宝马5系Li都是针对国内市场推出的加长车型，但如果比车身长度的话，即便是加长车型也不是XTS的对手。超过5.1米的车身甚至超过了许多标准版的高级车型。
奥迪A6L的外观经过长期的演变感觉越来越偏向于运动感，家族式的前脸设计也成为了它独有的标志。相比较来看，作为凯迪拉克旗舰车型XTS的外观显得格外硬朗，线条感非常突出，散发出强烈的美系韵味。
两车的尾部设计都有自己的特点，凯迪拉克XTS的设计保持着家族式的传承，在排气管的设计上稍稍做了改动。奥迪A6L的尾部相比老款更犀利，也许因为车头设计太经典，以致于觉得车尾的设计过于平淡，却又恰如其分。
