【车主之家 新车试驾】上一次体验大7 MPV还是在上市前夕的实拍，作为Master CEO的七座版本，一开始它给我的印象就是一台普通7座MPV，外形内饰设计没有多大亮点。而对于MPV大家最为熟悉可能就是入市较早的别克GL8、本田奥德赛以及马自达8，他们都在国内都有较好的口碑和强大的用户群，大7 MPV可谓强敌众多，而面对成熟的竞争对手，大7 MPV有什么招数对应?今天我们就通过试驾体验来了解一下。

       如今的中国汽车市场已经占据了世界的主要位置，而同时随着时间的推移，这块市场也进行着多元和细分的方向发展。诸如A级车空间超B级车、B级车价格与A级车相当、跨界车盛行.....虽然大多数家庭会更侧重传统轿车或SUV的选购，但对于多口之家以及商务用车而言，MPV似乎更合口味。

       我们之前已经实拍过纳智捷大7 MPV，今天的试驾主要以空间、配置和试驾做详解。外观内饰方面简单介绍，大家可以点击下面链接进入实拍文章
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"非典型"MPV 实拍图解纳智捷大7 MPV
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       外观&内饰：稳重 科技感

       在外观设计上，纳智捷 大7 MPV较之前推出的大7 MASTER CEO而言，它依然拥有饱满的身型，而这也正好应了其MPV的身份，能够带来更宽适的内部空间。 纳智捷大7 MPV作为一款运动兼顾商务的MPV车型，外观设计大气稳重，符合商务座驾的特性，依然是以柔和的线条为主基调，这在东风裕隆其他车型上也可以看到这种设计。同时也彰显了与众不同的气度与格局，前灯与尾灯风格统一，前后呼应，谈不上标新立异但也比较耐看。简单的外观设计可能会让你觉得大7 MPV看不上眼，但是这种基调正是符合商务MPV车型特性，稳重、低调。

       长/宽/高分别为4845mm/1876mm/1768mm，轴距2910mm，其车长宽高分别在数据方面与同级别车型相比基本相当。在尺寸方面，别克GL8当仁不让的成为空间王者，毕竟那超过3米的轴距傲视群雄，而从数据上看，大7 MPV 和马自达8整体差异不大，不过，尺寸对比并不能说明一切，对于MPV而言，空间实用性是它最大的特点，后面我们会为你展示大7 MPV空间方面的“招数”。

       纳智捷大7 MPV的中控台设计并不像传统的MPV车型，飞翼式设计、大器流畅一体化的仪表板贯穿整个车舱前端，淡蓝色冷光的中控台带给人精致的视觉感受。

       纳智捷大7 MPV配备了四幅式多功能真皮方向盘，质感不错，整体偏重。音响等操控装置集中在方向盘两侧，按键做工精细，使用方便。且试驾车型还配备了7个JBL高保真环绕扬声器。