享受豪华
拖曳能力是国外SUV最看重的能力，然而在我国几乎无用武之地。我们更关注的是车内的空间、豪华性和舒适性。在这方面，福特探险者也绝不会让我们失望。第三排的真皮座椅都没有缩水的痕迹，前排的座椅更是让我们如同坐在沙发上一般舒适。中控台和车门饰板表面均采用触感柔软的高级材质。车顶内层等部位所采用的纺织材料中，有超过25%是用可回收材料制成的。而采用大豆为基础材料的座椅泡沫不仅弹性良好，也没有恼人的味道。
一切都准备就绪，我们即将开启一段未知的旅程，西部苍茫的景色和福特探险者的气质非常契合，我们迫不及待地出发了。甘肃境内的国道路况良好，探险者车内也保持着很好的静谧性。全新探险者在研发阶段就采用NoiseVision技术以及数据建模的方法来优化静谧性。NoiseVision装有数百个微型摄像机及麦克风，工程师可以在初始阶段便准确锁定并修正单个噪音。全新福特探险者几乎将驾驶舱周围的所有部件都增加了隔音层。如配有隔音夹层玻璃、车顶隔音夹层、驾驶座侧隔音板、发动机盖隔音罩和隔音地垫等等，甚至连中控台、备胎、尾门都安放了吸音材料来降低车内噪音。
如此安静的环境中，SONY音响的效果就显得格外出色。中控台上黑色钢琴烤漆工艺配合蓝色触摸式按键设计带来出色的视觉效果和触控感受。更重要的是遍布全车的12个扬声器和1个数字功放具有390W的连续输出功率。Dolby Pro Logic II的虚拟5.1声道营造出逼真的立体声效果。福特车载多媒体互动系统MyFord Touch和车载多媒体通讯娱乐系统SYNC是全新福特探险者先进智能连接技术的一大亮点，并且全面支持中文界面和操控，据说还能听懂带有口音的普通话。而且，其良好的硬件和软件升级潜力，为未来开发更多的用户体验提供了无限可能。在不久的将来，探险者的车主还将能够享受到更多车内互联的创新应用。
