【车主之家 新闻】5月16日，吉利集团发布了人事调整消息，负责集团品牌、市场和产品战略规划的副总裁孙晓东兼任集团销售公司总经理，这是孙晓东加入吉利集团短短两年后，再度获得升任。然而，孙晓东的人事调整，仅是今年国内车企高层密集人事变动的一个注脚。

       据悉，今年以来，随着市场环境的变化，北汽集团、吉利汽车、一汽集团、宝马、奔驰等等车企，无论是合资品牌，自主品牌还是豪华品牌，均对高层人事进行了密集的调整。

       今年车企间的多轮人事调整，呈现出与之前不一的特点，合资车企反哺自主品牌，自主品牌人才争夺，豪华车中国市场人才之争日趋明显。这与日趋激励的竞争以及市场环境的变化有着极大关系，一方面是跨国车企对市场份额的追求，另一方面则是自主品牌不断向上转型。

       合资逐步反哺自主

       据了解，孙晓东是2011年正式加入吉利汽车，在1997年时便参与了上海通用的组建工作，后来负责上海通用的市场营销，曾经任上海通用汽车副总经理、上海汽车集团股份公司质量与经济运行部执行总监。2011年，曾短暂任标致雪铁龙集团亚洲运营部产品规划和市场战略总监。

       无独有偶，于吉利集团对孙晓东被委以重任的同时，北汽集团也进行了高层人事调整，北京现代常务董事长李峰将任北汽股份总裁。这也是继3月份董海洋进行职位调整后，北汽股份再度进行高层调整，旨在加速北汽自主品牌发展。

       据悉，李峰在2009年加入北京现代之后，北京现代市场表现强劲，去年共销售近86万辆，同比增长15.7%，超过了年初制定年销量80万辆的目标，再度回到车企第4名。

       而在本月初，一汽大众总经理安铁成也调往一汽轿车，担任总经理。这是继一汽大众奥迪销售事业部副总理张晓军调往一汽轿车销售总经理之后，一汽集团再度从一汽大众抽调高层，扶持一汽轿车的发展，全力推进高端品牌红旗以及奔腾等自主品牌的发展。

       有分析指出，经过前几年的低谷调整，目前国内自主品牌市场刚刚恢复，并处于品牌高端化发展的关键时刻。无论是孙晓东在吉利获得重任，李峰调任北汽股份，还是安铁成对调一汽轿车，主要的是借助其曾经在合资车企的成功经历，扶持自主品牌的发展。

       自主突破人才天花板

       然而，自主品牌大规模收拢人才，并非只是国内合资品牌中一条途径。为了摆脱产品竞争力不强的根本性问题，自主品牌也将橄榄枝伸向了海外，寻求“洋外援”，希望借助外力，来帮助提高自身品牌形象。