指导价格区间：18.78万-26.98万
主要卖点：均衡的综合性能，充裕的车内空间
不足之处：2.0车型只能使用95(97)号油，4AT变速器落伍
丰田RAV4最初是作为CR-V的挑战者出现的，它是目前丰田在紧凑级SUV车型上的当家车型。虽然明年即将引入全新丰田RAV4，但现款RAV4车型的造型和设计并不是特别老气，相比老对手本田CR-V来说还不算太过时。但市场竞争太激烈，福特翼虎和全新胜达的加入，让这个市场变化再度紧张起来。
RAV4的内饰设计采用了深色调风格，中控台的层次感非常强，而且中控面板采用银色装饰，更偏重年轻运动气息，尤其是方向盘的不规则圆形设计，握感非常舒适，还颇有几分时尚范儿。除了CD以外，RAV4还集成了AV-IN、USB和SD卡接口，并且可以通过蓝牙与手机连接，基本可以满足车主的各种车内娱乐需求。
RAV4配备了背负式备胎，看上去更有越野车的范儿，同时也节省了车内的空间。不过一个小姑娘要是自己换轮胎的话会比较费劲，而且不利于防盗。这款车的后备箱采用侧开门设计，如果要是后备箱有东西要拿的话，停车时要给后面留出足够的空间。
RAV4采用了2.0和2.4两款排量的自然吸气发动机，最大功率分别为110和125千瓦，匹配5速手动或者4速自动变速器。RAV4的动力系统在成熟性上毫无问题，不过就是4AT变速器在现在确实是落伍了，同时2.0车型只能使用95/97号汽油，作为一款SUV，适用性有所降低。
RAV4的四驱系统配备了电磁耦合式结构的中央差速器，类似于湿式多片离合器的结构，配合VSC系统可以形成前后55：45的固定扭矩分配模式;方向盘左侧的控制区还配备了DAC陡坡缓降功能，配合带中差锁的适时四驱系统，足以应对多种复杂路面。
虽然丰田RAV4定位在城市型SUV，但这款车型在通过性方面依然拥有非常优秀的表现，190毫米的离地间隙和较大的接近角，可以让车辆非常轻松的跨越复杂路面的凸出地段;悬挂的行程比较长，有利于车辆对地面的接触和摩擦，从而获得更多的越野能力。
编辑点评：RAV4虽然没有撼动CR-V的地位，但是依然给消费者一个不错的选择，尤其是各方面均衡的性能体现出丰田一贯的风格。RAV4即将换代，如果您喜欢这种中庸的风格，入手老款也是种选择。
写在最后：越来越多的大小SUV车型出现在中国道路上，如果说国内消费者是最务实的汽车用户一点也不为过。相对轿车更高的通过性能或许是在复杂多变的国内驾驶环境中最好的解决办法，至于空间和性能方面可能对其表示关注的比例会有所下降。本文向大家介绍的这4款车型，可以说在日常使用方面能够最大化满足您的胃口，而在个性化表现方面他们又各自有着大不同。
