【车主之家 购车手册】在本届上海车展上，来自伊比利亚半岛的汽车品牌西雅特推出了旗下的A0级小车伊比飒，尽管与大众POLO源自相同平台(PQ25)，但其充满激情且饱含浓郁拉丁设计风格的外形还是让被大众“套娃”疲劳轰炸过后的国人眼前为之一亮。
不过，随后公布的14.98—18.88万元的售价区间又着实让不少本来对其抱有一定兴趣的消费者望而却步。老实说，即便是坐拥进口身份，这样的定价对于一款A0级小车也有些偏高了，更何况其同门“大哥”LEON的入门款(1.8TSI FR)终端售价已经降到17万区间…说了这么多，接下来言归正传，让我们看看这款个性小车的配置水平是否与其售价相匹配，另外我们还会针对其与LEON售价重合的现象给出购买推荐。
西雅特伊比飒车型简介
与大部分车型按配置再细分出数个款型不同，西雅特伊比飒推出的四个车款中只有两种配置，但却包含了三种不同的车身形式：两款5门5座掀背车、一款3门5座掀背车和一款5门5座旅行车。
西雅特伊比飒提供两款5门5座车型
SC三门轿跑款
ST运动旅行款
| 车型 | 售价（单位：万元） | 价差（单位：万元） |
| Style五门两厢款（1.2TSI） | 14.98 | — |
| SC三门轿跑款（1.4TSI） | 18.38 | +3.4 |
| FR五门两厢款（1.4TSI） | 18.88 | +0.5 |
| ST运动旅行款（1.4TSI） | 18.88 | — |
| 车身尺寸 | ||
| 车型 | Style五门两厢款 | SC三门轿跑款 | FR五门两厢款 | ST运动旅行款 |
| 长（mm） | 4061 | 4066 | 4082 | 4240 |
| 宽（mm） | 1693 | 1693 | 1693 | 1693 |
| 高（mm） | 1445 | 1424 | 1424 | 1442 |
| 轴距（mm） | 2469 | 2469 | 2469 | 2469 |
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动力方面，除了入门的Style五门两厢款配备的是1.2L涡轮增压直喷发动机外，另外三款车型都搭载的是1.4L涡轮/机械双增压直喷发动机。两款发动机都需要加注97号(京95号)汽油。全系匹配7速DSG双离合变速箱。
西雅特伊比飒的1.2T发动机
除入门车型外其余三款全部搭载1.4TSI双增压发动机
伊比飒全系匹配7速双离合变速箱
| 发动机 | 1.2L直列四缸涡轮增压直喷发动机 | 1.4L直列四缸涡轮/机械双增压直喷发动机 |
| 发动机排量（ml） | 1197 | 1390 |
| 最大功率 | 77kW（105PS）/5000rpm | 110kW（150Ps）/5800rpm |
| 峰值扭矩 | 175N·m/1550-4100rpm | 220N·m/1250-4500rpm |
| 燃油标号 | 97号（京95号） | |
| 变速箱 | 7速DSG双离合变速箱 | |
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西雅特伊比飒在悬挂结构方面与同样源自PQ25的国产POLO基本相同，都是扭力梁式非独立后悬架，但后轮采用盘式制动。另外整车质保政策为两年不限里程。
伊比飒悬挂结构
| 驱动形式 | 前置前驱 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 前后制动 | 前：通风盘/后：盘式 |
| 轮胎尺寸 | 215/45R16（Style五门两厢款为185/60R15） |
| 备胎 | 非全尺寸（Style五门两厢款为全尺寸） |
| 整车质保 | 两年不限里程 |
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