【车主之家 购车手册】在国内的汽车市场中，中大型车通常被称为行政级用车，购买该类车型的非富即贵。 现在三个德系车型市场占有率较多，但还有一些定位相似，并且设计上也表现出对于豪华不同的理解的车型，它们同样值得我们去考虑。所以今天就为大家推荐几款售价在50万上下的非德系三强的中大型车。
优点：加长后后排乘坐空间宽敞
缺点：定价有些偏高
作为日产旗下的高端品牌，英菲尼迪一向以优秀的产品设计著称，也是日系豪华品牌中第一个对旗下中大型车进行加长的品牌，M25L可以说是一款注重国内市场需求的一款车型。
车身造型上，英菲尼迪M25L依然保持者流体线条，大尺寸的中网配合两侧上扬的车灯表现出了一种杀气。波浪曲线依旧是英菲尼迪M系最美的部分，即便加长后也无法改变。从目前来看，其造型设计基本符合国内消费者审美。
内饰方面，M25L依然保持着英菲尼迪近年来的内饰造型，和外观流线型很搭配，细节处体现着品牌内涵。设计元素上保持着包围式的紧凑感和流畅线条所带来的视觉冲击。在用料方面，M25L中控大面积真皮覆盖，加上木纹装饰的点缀，很好的体现出了日系豪华品牌在视觉和触感上的。
除了为后排乘客提供了奢侈的乘坐空间，作为全系入门级的车型，配置上的表现也是比较丰富的，后窗和侧窗的遮阳帘、后排座椅加热都是英菲尼迪M25L的标准配置。
在动力总成方面则没有任何的改变，打开发动机盖后看到的依旧是那颗VQ25HR V6自然吸气发动机，带有完全对称的两套进排气系统，基本上就是两台3缸发动机的组合，最大功率173kw(235马力)/6400rpm，最大扭矩253N·m/4800rpm，作为民用自然吸气发动机来说已经是很优秀的数据了。
编辑点评：作为日产的高端品牌，英菲尼迪M25L宽敞的后排空间是它对消费者最大的吸引点，流畅的设计也同样让很多看腻了奔驰、宝马的消费者有更多的新鲜感。不过，在后排的配置上略有欠缺，如果能丰富一下后排乘客的舒适性配置，在同级别的市场中一定会更有竞争力。
