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奥迪A8L保养详解 45/50TFSI小保养1852元
2013年05月08日 09:42 来源: 车主之家 编辑:朱骏 打印 手机阅读
[导读]奥迪A8L,作为奥迪旗下的旗舰产品,超过5米的车身,超过3米的轴距,以及最大6.3L的排气量和W12发动机,这些数字绝对会人让人有一种压迫感。

       【车主之家 养车费用】奥迪A8L,作为奥迪旗下的旗舰产品,超过5米的车身,超过3米的轴距,以及最大6.3L的排气量和W12发动机,这些数字绝对会人让人有一种压迫感。没错,作为旗舰产品A8L所具有的霸气毋庸置疑,那拥有这样一辆霸气外露的豪华车你需要支付多少养护费用呢?下边我们就将为你解析奥迪A8L全系的保养成本明细。

       有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。

       ● 官方保养周期:

       首先奥迪为A8L提供24个月不限公里的整车基本质保,对于各种配件的保修期,奥迪会因耐用程度的不同而随之改变。其中奥迪担保自新车购买后,3年内油漆无缺陷,12年内车身无锈穿。

       首次保养里程为7500公里时进行,之后每10000公里或12个月进行一次保养。这里可以看见奥迪为新车提供免费的首次保养服务。

       空气滤清器每40000公里更换一次,火花塞、空调滤清器在第20000公里需要更换,自动变速箱油每60000公里更换一次。

       ● 保养成本

       明细根据走访一汽奥迪4S店得知,4S店建议客户将小保养由官方规定的10000公里每次,缩减至5000公里每次,而大保养如更换火花塞,变速箱油等则完全按照官方保养手册进行。

       奥迪A8L 30FSI和45/50TFSI也就是2.5L和3.0T车型由于每次保养使用的机油量都为6L,加上其他配件的价格也大致相同,所以行驶60000公里的保养费用也相差不大,30FSI车型为:31318元,45/50TFSI车型的费用为30514元。这与同排量的竞争对手相比要贵出不少,其中主要原因是5000公里的保养间隙稍微短了一点。

       如果完全按照官方保养手册上的建议进行,那么行驶60000公里的保养费用要低差不多三分之一,其中30FSI的费用为:22977元,45/50TFSI的保养费用为:21190元。如果以每年行驶20000公里计算,那么按官方建议进行保养,平均每年可以节省3500元左右。

       ● 55TFSI/6.3FSI车型保养明细

       作为排量更大的车型,55TFSI和6.3FSI的排量分别为4.0L和6.3L,其中4.0L车型单次需要使用售价190元每升的嘉实多极护机油8升,6.3L车型用量更是达到了惊人的12.5升,而由于气缸数更多,使用的火花塞数量相对的也更多。这是这两款车型保养费用较高的主要原因。以6.3L车型为例,单次小保养的费用就达到了3205元,其中W12发动机的大肚量是拉高价格的主要推手。

       如果以4S店给出的保养建议,55TFSI行驶60000公里的保养费用为36585元,6.3FSI的保养费用为47875元。价格确实没有辜负A8L旗舰产品的名号。即使完全按照官方保养手册上的周期进行,55TFSI行驶60000公里也需要26137元,6.3L车型为33380元。价格确实不低。但对于购买售价超过200万的豪车车主来说,几年时间花费几万元进行保养,相信也不是件什么大事。

       仔细观察A8L的保养配件价格表不难发现,其实A8L单个配件以及工时费价格都并不算贵,但因为A8L高配版本的排量太大,气缸数也实在太多,动不动就需要添加8L甚至更多的机油,导致保养价格直线上升。

       ● 配件展示

       

       

       

       

       

       

       

       

       ● 总结:从本次保养解析来看,A8L的费用其实在同级别车型中来看并不算实惠,即使30FSI也就是2.5L的入门车型60000公里的保养费用也超过了30000元,也就是每跑1公里,车主就需要为保养掏出5毛钱,这对普通大众来说可能觉得价格确实高了些,但相信对于购买百万级别豪华车的消费者,以他们的消费观念可能这完全在可接受范围内。

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